Pasek i wstrętne cietanie
Witam jest wkurzający problem gdyż moje bravo 1.9td można powiedziec ze zjada paski wielorowkowe. Gdyż pasek był zmieniany jakies dwa miechy temu a juz jest po bokach poszarpany i w niektórych miejscach wzdłużnie pęknięty. Dochodzi do tego piszczenie tzw. cietanie. Piszczy non stop czy ciepło czy zimno czy wysokie obroty czy niskie, zauważyłem że chyba napinacz albo któres koło jest lekko skrzywione. Jaka jest przyczyna czy spróbować je dokrecic i jak zniwelowac te piszczenie bez zmiany paska i tego koła ( chwilowy brak kasy)