Jak dasz rade to podaj model centralki (numer).
To jest widok strony w wersji do druku
Jak dasz rade to podaj model centralki (numer).
PRZEKAZNIK SWIEC FIAT ALFA 1.9 JTD 0281003018 @@ (2908082137) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
powinno być coś takiego, teraz już wszytko skecone, od lewej wg zdjecia najpierw jest na 5 pinów na kolejnym 4 piny, no i kabel zasilajacy
tylko jak sprawdzasz prąd na wyjściu na świece to najlepiej w dwie osoby. jedna wł zapłon a druga sprawdza przy centralce, ponieważ napięcie jest tam przez jakieś 20 sekund od włączenia zapłonu.
i tak bylo sprawdzane, nie zaświeciła mi sie próbówka mi się po zetknięciu ze stykami, dla pewności sprawdziłem parę razy
no to ok. wymieniaj na inny i powinno być ok.
wymianiając z odłączonym akumulatorem będę musiał jechać na kasowanie błedu? to rocznik 1999 a 1 rej 2000
Tak bedziesz musiał. I jak bedziesz kupował, to nr musi byc ten sam.
odświeżam temat, gdyż wyciągnąłem przekaźnik, da się go jakoś rozebrać? próbuje ale nie bardzo daje radę.Załącznik 6660Załącznik 6661
wrzucam fotki, zaznaczę że gdy włącze zapłon, próbówka świeci na kablu, pionie 86, tzn środkowy pion z wtyczki skrajnej(mniejszej)
niestety, jest nierozbieralne, tzn, pewnie sie da, ale juz tego bez kleju nie złożysz ;)
Na swiece powinien prąd wychodzic z pinow od 01 do 04 z tej dłuzszej wtyczki ;)
No kolego Egon oczywiście że się da rozebrać i nie trzeba kleju żeby złożyć ;-) http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-4...147/#post56616
Na fotce widać po dwa zaczepy po każdej stronie.Żeby to otworzyć musisz użyć sporej siły i się z tym nie czaj-siła razy gwałt i pójdzie :mrgreen: Włóż dookoła parę śrubokrętów żeby zaczepy nie trzymały i moooocno ciąg :palacz:
to się zabieram za to, chyba też mi sie spaliła bo nie mam prądu na kostce na tych 4 pionach od podgrzewania świec :) dzięki bardzo, pomęczę się z tym :tongue
Jak widziałeś u mnie w temacie,w mojej się coś usmażyło więc kupiłem używkę na allegro i śmiga do dziś.Pochwal się jak wygląda Twoja ;-)
No popatrz, a ja byłem przekonany, ze tego nie da się rozebrać, bez urwania czegoś ;) człowiek całv czas się uczy ;) Ja tez kupiłem używkę od kolesia z LKP i śmiga ;) ale pewnie w wolnej chwili rozbiorę tą starą i oblukam ;)
kurde, rozebrałem to, podłączyłem kostkę i mienikiem sprawdzałem na rozebranym przekaźniku i nagle wentylator od chłodnicy sie włącza i chodzi cały czas jak zapłon, wskazówka od obrotów skacze lecz auto chodzi normalnie, ale pzy przekręceniu kluczyka nie zaświeca się juz kontrolka świec tylko pozniej mruga, a na tym jednym pionie co był prąd nie ma juz.. pomocy!! :mad:
Ja proponuje kupić używkę sprawną i po kłopocie ;)