Zobacz na zdjęcia Lancii i sam oceń. Tam miałem 205/45R16.
To jest widok strony w wersji do druku
Zobacz na zdjęcia Lancii i sam oceń. Tam miałem 205/45R16.
a możesz mi podesłac bo ne wiem gdzie szukać..
Poszukaj w dziale "nasze auta" mojego tematu o Lancii.
ok juz znalazłem
opony utwardzone XL czy zwykłe.
To akurat nic nie zmienia w wyglądzie.
nie chodzi o wygląd.. tylko o właściwości jezdne ... czy lepiej XL czy zwykłe.
XL oferują o wiele niższy komfort jazdy. Jeśli nie musisz to ich nie kupuj.
własnie troche poczytałem i ja co woże to druga osobe obok.
Generalnie opony XL mają mocno podniesiony indeks nośności a co za tym idzie bardzo twarde ścianki boczne. W codziennej jeździe moim zdaniem nie oferuje to żadnych korzyści za to powoduje wyraźne obniżenie komfortu jazdy, zmniejsza responsywość w warunkach granicznych dla przyczepności.
Na plusy można liczyć fakt, że opona mniej kładzie się w zakręcie - ale w Twoim aucie to w sumie bez różnicy.
Generalne jeśli nie musisz to nie kupuj opon XL.
Dziś 5+ więc poszłem do garażu i myślałem nad tym aby silnik nie oddychł żarem z silnika.
I teraz nie wiem co zrobić bo tak:
Czy stożek i wsadzić go głębiej żeby nie było ciepłego powietrza.. lub wkładka w ori i rura w zderzak.. tylko teraz nie wiem gdzie tą rure puścić po tam ciasno jak cholera.. i pytanie najważniejsze czy powietrza pójdzie pod góre.. bo w puszce dziura do wlotu poiwetrza jest to elpisa a nie koło. Więc nie da rady .. i od tego odchodzi taka oto rura:
Załącznik 12973
może by było odniej poprowadzić rure do zderzaka ale jest wygięta w góre i od niej jeszcze odchodzi wąż.. chyba do chłodnicy.. nie jestem pewien.. nie da się tego przekręcić w dół bo nie ma tam miejsca i musiało być w góre ale czy to powietrza podejdzie pod góre ..
Możesz dać zdjęcie całej komory silnika?
Filtr w nadkole. Reszta rur do kosza.
Na marginesie - malutki ten silniczek ;)
a jaki ma być to tylko 1.6 :) Czyli nie wkładka tylko filtr stożek w nadkole.. ale zdejmować spód filtra ori?