To jest widok strony w wersji do druku
chlopaki sory za lamerke ale moge prosic fotke pogladowa gdzie jest krokowy w sienie ?
wychowywalem sie na omedze 2.0 w malym palcu ją mam siena to dla mnie cos nowego nieco inaczej jest niz w mojej poprzedniej 2 litrówce i napewno tak jutro zrobie jak mowicie !! musze to pykanie doprowadzic do porzadku abym mogl sobie lpg wyregulowac bo 14 pali czyli wiecej niz moja oma poprzednia , ale pewnie przez to lewe powietrze moze tyle chlac , mam interfejs do bingo bede sie bawił
jak bedziesz rozbierał dolot od góry i dojdziesz do przepustnicy to znajdziesz :) ale najpierw połataj ten dolot :) pucha pająk filtr
Kurcze, przecież w każdym aucie jest tak samo.
Krokowiec jest zaraz koło przepustnicy :D
chyba niezłego bubla trafilem... jak kupilem we wtorek zatankowałem 10 litrów benzyny zrobilem na tym z 30 km i łacznie z 20 minut auto na luzie pochodizło w celu dogrzania schodze teraz do auta krece krece nie chce odpalic benzyny nie ma Surprised auto stało delikatnie z przodu na krawezniku ale nie sadze zeby to sie tak rozlało ze nie mogł by zaciagnac poprostu pewnie benzyny juz nie ma Confused
sprawdz czy nie ma dziury :) jak odkrecasz korek od baku jest sykniecie ?
lałem raz ale nie pamietam doleje dzis 2 litry zobacze
na pustym nie było sykniecia zadnego
kur co za auto trafilem jakies strzelac gdzies przestało , ale za 20 zł zrobiłem 50 km O.o ja pdole... benzyna tez znikneła 10 litrów na 30 km i 30 min łacznego dogrzewania go
doprowadziłem w sumie dolot juz
swiecie wymienione , chce sprobowac aby strzelał i nie chce poki co cholera wie moze sie naprawiło... martwi mnie pobór tej benzyny najpierw 10 litrów uciekło a wczoraj wlałem 2.2 beny i auto grzało sie 2 razy po 8 minut i zrobilem na tym 8 km i juz nie ma benzyny :/
ide zaraz dolac znow z 2 litry i moze podepne sie pod gaz
nalej do pełna i patrz czy cieknie. tak po 2 litry to można na stole stawiać a nie tankować :D
zatankujesz do pełna przejedziesz 100km i potem znowu do pełna i będziesz miał miarodajne spalanie
haha, właśnie, choć 2 litry na łebka to bym nie startował ;)Cytat:
Napisał seth
szkoda ponad 300 stów zeby tak sprawdzac
Po podpieciu oto screeny
po koleji
http://i46.tinypic.com/23rkaar.jpg
http://i46.tinypic.com/29vce9x.jpg
http://i45.tinypic.com/eq8gw9.jpg
http://i48.tinypic.com/2ivv43.jpg
i ostatnie foto podczas jazdy na dwojce ok 30 na godz
http://i49.tinypic.com/dwcg9f.jpg
Dodam ze potem zresetowałem ustawienia na fabryczne i attuator był cały czas ok 100
nie strzela juz ale teraz znow ne mam wolnych obrotów na lpg kreciłem tam jakas sruba na parowniku ale tak czy siak jak ja wkrece czy wkrece nic to nie zmienia
taka ze sprezynka w srodku
no opd ktos na temat tych screenów ??
mam pytanie jeszcze bo jak pisałem załatałem dolot ale teraz gdzies wolnych obrotów nie mam na lpg , kreciłem cos przy regulacji czulosci membrany na maxa i na fulla myslalem ze to od obrotów...
a tak w zasadze to od czego jest ta regulacja czulosci ??
Na moje za dużo powietrza idzie do silnika i dlatego strzela. U mnie w obudowie filtra powietrza jest taka klapka jakby czasem się silnikowi "bekło" i tamtędy uchodzą ewentualnie powracające gazy itp.
Żeś to fajno napisał ;)Cytat:
Napisał turek86