jak wymienisz łożysko a nie masz klucza to dokręć śrube tak z czuciem. przejedź sie jak sie zrobi ciepłe to poluzuj i tak do skutku. na koniec zabezpieczenie i nara
To jest widok strony w wersji do druku
jak wymienisz łożysko a nie masz klucza to dokręć śrube tak z czuciem. przejedź sie jak sie zrobi ciepłe to poluzuj i tak do skutku. na koniec zabezpieczenie i nara
klucza dynamometrycznego nie posiadam. dokręce to tak żeby swobodnie sie obracała. potem sie przejadę i sprawdze czy wszystko oki
mam taki problem, mianowicie hamują mi tylne koła. gdy jade powyżej 120 samochód wpada w wibracje. popuściłem na tych samoregulatorach ale to nie daje nic ponieważ te szczęki krzywo sie układają i dlatego trze. jak to zrobić? moge wszystko ustawić tak że bęben będzie sie swobonie obracał, po wciśnięciu w hamulec i zaciągnięciu ręcznego znowu trze. dopiero jak postukam młotkiem to one sie jako tako ułożą.
Witam. Mam pytanie, czy możę wie ktoś gdzie możnaby zakupić pierścienie-podkłądki gwiazdkowe do połaczenia szczęk z dzwigienką samoregulatora i mechanizmem ręcznego? Zakupiłem na Allegro nowe szczęki i w komplecie przysłali mi tylko dwa, które wystarczyły tylko na jedną stronę.
Wrzuć tego fotkę bo nie wiem o co chodzi, ale albo w motoryzacyjnym pytaj, ale w ASO (pewnie grosze jakieś) albo w metalowym jak to coś standardowego..
W motoryzacyjnym kupisz, tylko weź przykładowe. Ja tez nie miałem ze szczekami, a trzeba było te słoneczka wymienić - chyba 8 kupiłem w osiedlowym sklepiku z częściami.
Dzięki za rady, ale przed napisaniem posta byłem w kilku sklepach z częściami i nigdzie nie udało mi się tego ustroistwa zakupić. Byłem także w Ganinexie, gdzie pan stwierdził, że u nich również nie ma możliwości dokupienia takich podkładek bo wg niego są one integralną częścią szczęk
Tak w aso szczęki są kompletne z dźwigienką itd. Musisz w osiedlowym szukać bo są różne rozmiary.
z przodu zalozylem klocki i tarcze firmy ATE
z tylu bebny firmy KRAFT a szczeki REMZA czy jakos tak
tylko mi sie piasta popsula (bo swieci ABS)
chyba ze wystarczy wyczyscic tylko ta piaste tam gdzie czujnik ABS czyta obroty ...
pozdrawiam
Witam, musze wymienic tarcze oraz klocki w swojej Hienie co powiecie na produkty firmy ABE ?
eKatalog Inter Cars - 2mln cz[ci do samochodów | Sklep Online
eKatalog Inter Cars - 2mln cz[ci do samochodów | Sklep Online
cenowo to wygląda nieźle... mieszkasz blisko mnie kolego bizacki:cool:
Parę dni temu rozbierałem lewy bęben, bo puścił nit na połączeniu szczęki i dżwigni od ręcznego. Po naprawie na stacji diagnostycznej okazało się, że to koło w ogóle nie hamuje, przy czym hamulec ręczny trzyma bardzo mocno na obydwa koła. Cylinderek w lewym kole pracował swobodnie.
Co może być przyczyną tego, że nie hamuje lewego koła ?
zatkany wężyk gumowy przy tym właśnie kole wielokrotnie tak miałem wężyk do wymiany ;)
Zanim napisałeś tego posta, ze względu na panujące warunki atmosferyczne oddałem auto do warsztatu żeby zobaczyli o co chodzi z tym kołem. Padła wycena na 400 zł i zgodziłem się na to, niestety dzisiaj okazuje się, że rachunek wzrósł do 700 zł. Najwyraźniej nie potrafili znaleźć usterki więc wymienili wszystko. I to wszystko niby po kosztach części bez roboty. Po prostu załamka.