To jest widok strony w wersji do druku
-
10w40 czy 10w40 diesel
Witam mam pytanie jaki olej wlać??? Troche poczytałem i popytałem i wywnioskowałem że valvoline 10w40 to dobra opcja dla mojego auta. (fiat btravo 1.9jtd 105km 2000r). W 2 sklepach polecono mi właśnie ten olej i taki zakupiłem valvoline 10w40 tylko że na allegro zobaczyłem że jest także valvoline 10w40 diesel i tutaj pytanie czym się różnią skoro polecono mi 10w40 czy do mojego jtd mogę zalać ten olej czy muszę wymienić na wersję dielel??? Bo już zgłupiałem :/ na stronie valvoline przy doborze oleju także wyświetliło mi 10w40 lub durablend co robić???
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
http://www.valvolinepolska.pl/s,11,dobierz_olej_valvoline.html to link do strony valvoline z moim doborem
-
Możesz spokojnie zalewać, spełnia jeden i drugi normy.
Też kiedyś zalałem zwykłego, a zawsze lałem Diesel. Nic się nie stanie.
-
Dzięki za podpowiedź tylko zastanawia mnie czym się różnią i skoro oba moż lać do diesla to po co robią wersję diesel to jakaś paranoja :)
a i pytanie z innej beczki jak rozrząd w możliwie dostępnej cenie to jakie marki podzespołów są dobre , w sklepie odradzali mi gates i maxgear i wyliczyli że rozrząd z pompą okolo 500zł troche dużo w porównaniu z częściami w cenach allegro gdzie zmieściłbym się w granicach 400zł może mniej. Ciężka sprawa , jutro spytam, w innym sklepie.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Hmmmm może wersja do diesla jest zrobiona do starych klekotów typu mrecedes puchatek np :D tak sobie to tłumaczę hehe
-
2 załącznik(i)
Czy się czymś różnią:
Diesel: API CF, ACEA B3/B4 poprawia uwuwanie sadzy podobno.
Benzyna: API SL/CF, ACEA A3/B4, z certyfikatem TüV Nord
Może to pomoże: załączniki.
Załącznik 5939
Załącznik 5940
Jeśli chodzi rozrząd to tematów było kilkanaście.
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/wybor-rozrzadu-fiat-brava-s-1-4-12v-1996r-14480/
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/rozrzad-wymiana-13859/
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...-1-6-16v-7697/
itd ....
-
czyli wersja 10w40 jest (można tak nazwać) wersją uniwersalną, zarówno do benzyn y jak i diesla :) to mi daje jkąś jasność sytuacji. Dzięki wielkie za pomoc pozdrawiam :) Jutro wymieniam uszczelkę pod pokrywą zaworów bo się poci i oczywiście olej z filtrem , gdy już olej wymienie będę szukał właściwego rozrządu i autko będzie latało :) A jego ekonomika mnie mile zaskakuje :D
-
Jeszcze nie raz Ciebie zdziwi jego ekonomia, oczywiście na Plus
-
liczę na to :D te autko w dielsu ma drugie tyle pojemności co moje pierwsze autko w benzynie a pali połowę mniej :D genialne połączenie ekonomiki i mocy :) oby latało możliwie bezawaryjnie :) jeszcze raz dzięki klikam gwiazdę :)
-
Cytat:
Napisał
cinek2439 czyli wersja 10w40 jest (można tak nazwać) wersją uniwersalną, zarówno do benzyn y jak i diesla :) to mi daje jkąś jasność sytuacji. Dzięki wielkie za pomoc pozdrawiam :) Jutro wymieniam uszczelkę pod pokrywą zaworów bo się poci i oczywiście olej z filtrem , gdy już olej wymienie będę szukał właściwego rozrządu i autko będzie latało :) A jego ekonomika mnie mile zaskakuje :D
Kolego to czysty marketing. Np w ASO forda leją olej np. 5W30 do diesli i benzyn z tej samej beczki. Ostatnio jak byłem na przeglądzie to zwróciłem na to uwagę, bo znajomy pozwolił mi wejść na stację i tak robili. Najpierw z beczki nalali olej do mondeo 2.0 beznynki, a potem przesunęli beczkę i wlali olej do mojego focusa służbowego.
-
Cytat:
Napisał
stilo_kielce Kolego to czysty marketing.
I otóż to ;)
A na rozrządzie się nie oszczędza.. Maxgear to tania chińska kupa, gates o ile oryginalny jest dobry ale z oryginalnością tych pasków było swego czasu kiepsko. Conti + skf. A tak w ogóle to lukq słusznie polecił wyszukiwarkę..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2