To jest widok strony w wersji do druku
-
Za niskie sprężanie na jednym z cylindrów, ale czy to koniecznie problem z zapalaniem samochodu? Raz pali, raz nie.
Zgodziłem się na planowanie, myślicie, że to będzie tylko to? Wg mnie to nie problem z mechaniką, lecz z mechaksem nie będę się spierał;]
-
Jeśli na jednym jest niskie ciśnienie to powinien zakaszleć choć na trzy cylindry. Powinien choć nie musi.
-
No właśnie, na razie straszył mnie tym cylindrem, wałkiem i pierścieniami, choć przypuszczam, że na końcu okaże się jakaś pierdułka;/
-
Skoro wyszło że na jednym z cylindrów jest zbyt niskie ciśnienie to możliwe, że poszła UPG (uszczelka pod głowicą), sama głowica (pęknięta), zawory nadpalone i nie trzymają lub ewentualnie pierścienie tłokowe.
-
500 za wszystko? Myślisz, że ostro naciągnął?
-
500 za wszystko? Zależy co będzie robił... Na pewno planowanie głowicy ok.150 zł + nowa uszczelka ok. 70 zł. Nie jest to strasznie dużo moim zdaniem. Ale co jeśli nie pomoże?
-
Nie wiem, za 500 ma mi go ogarnąć na sobotę, chyba, że będzie grubsza sprawa to nie ruszy nic.
-
500 to dobra cena. A to planowanie i uszczelkę musi zrobić. To podstawa każdego ściągnięcia głowicy.
-
Dzięki, co i jak odpiszę po fakcie.
Pozdrawiam.