Tłumiki? :P Co za oryginalny pomysł ;)
To jest widok strony w wersji do druku
Tłumiki? :P Co za oryginalny pomysł ;)
W seicento oraz punto 1, korektory były z tyłu samochodu. Tu okazało się, że są zaraz przy pompie. W razie awarii da rade je usunąć i bez żadnych komplikacji wszystko poskładać?
W seicentu i punto 1 podobno regulowały siłę hamowania przy obciążeniu dużym w samochodzie (więcej pasażerów, bagaż) a tu są odrazu przy pompie i jak sie okazało odpowiadaja za to ze tył hamuje pozniej niz przod. Trzeba było jednak wymienić oba. Teraz jest igła :) Dzięki za pomocne odpowiedzi.
W punto masz korektor wkręcony w pompę hamulcową, występują 2 korektory na tylną oś (lewy i prawy) i w nie są wkręcone przewody hamulcowe które idę na tył. Zazwyczaj uszkodzony jest ten korektor, który daje większą siłę hamowania danego koła. Poniżej przedstawiam zdjęcia tego ustrojstwa.
Załącznik 5614Załącznik 5615
A rozpieraki na szczękach są prawidłowo rozsunięte tak by bęben wchodził z pasowaniem?