To jest widok strony w wersji do druku
-
Bravo 1.4 12V by rom3o
-
Autko ładne ale dwie sprawy - H1 palą lepiej jak H4 a LPG to raczej II generacji bo to jest wtrysk przecież..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
-
Właśnie I generacji bez komputera tylko ręczna regulacja.
-
Cytat:
Napisał
rom3o Właśnie I generacji bez komputera tylko ręczna regulacja.
Masakra - kto Ci to zrobił :(
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
-
A ja tam się nie zgadzam. U mnie w Palio co prawda jest gaz II gen, ale muszę jechać żeby mi dobrze ustawili, do ma złe wolne obrotki. Tak więc krokowiec sobie wisi na kabelkach, a aktualnie już ponad 1500km na śrubie zrobione i ma się dobrze. Mało pali, jeździ też dobrze.
-
No właśnie jak mi coś nie gra to i sam sobie wyreguluje. Ja tam jestem bardzo zadowolony zrobiłem już parę tys KM na gazie i nie miałem większych problemów jedynie ze zgubioną mapą benzyny.
-
No ale i tak nie ma co się oszukiwać, dobrze ustawiony gaz II gen. chodzi lepiej niż śrubka ;)
-
Ale ja nie narzekam, odczucia mam że lepiej chodzi na gazie i jest ok. Ogólnie instalacja jest BRC bodajże :P
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
http://img594.imageshack.us/img594/4...2012433.th.jpg Widać część instalacji.
-
Tyle że któryś z Was kiedyś analizował działanie takiej instalacji? Żadnego sprzężenia zwrotnego, zdaje się odcina się też w takim wypadku lambdę a to jest w sumie niezgodne z przepisami.. Instalka 1 generacji to instalacja do gaźników - bez elektronicznego systemu kontroli spalin! Już pomijam, że przy źle wyregulowanej instalacji będzie Ci albo nadpalało UPG albo niedopalało gazu... Beton jakich mało - w dodatku w dzisiejszych czasach.. :roll:
-
Ale ja to wiem, i się z tym zgadzam. Gaz na śrubę nie jest za dobry bo daje cały czas taką samą ilość LPG, czy to na wolnych obrotach, czy to na całym gazie. Bez żadnej różnicy. Dlatego się zbieram żeby pojechać i ustawić :D
-
Najweselsze jest to że na diagnostyce teoretycznie takie auto nie ma prawa przejść przeglądu ;) Poza tym tyra silnik aż się niesmacznie robi..
-
Yhym, wiem. Też już o tym słyszałem że nie powinni puszczać przeglądów na LPG I gen.
No ale o to się nie martwię bo chyba do przyszłego roku mam przegląd :D
I śruba do przyszłego roku na pewno nie będzie latała :D
Ale puki co nie jeździ się źle :P
-
Cytat:
Napisał
pawcio126 Też już o tym słyszałem że nie powinni puszczać przeglądów na LPG I gen.
Za to można dostać chyba w ogólę karę.. Jeżeli zrobił to zakład a Ty nie podpisywałeś kwitka na którym zwalasz winę tylko na siebie to tak naprawdę zakład za to może beknąć.. Gdzieś słyszałem o takich zagrywkach że zakłady dają takie pisemko do podpisania że na odpowiedzialność właściciela auta wymontowano system kontroli spalin.
Prawda jest taka, że takiego druciarstwa nie robi się w samochodach -wybacz..
Potem tylko pretensje do wszystkich że LPG w aucie to największe zło a samemu się do tego doprawiło..
Pozdrawiam
-
zawsze mogę dołożyć to nie problem ;) przegląd miałem w tamtym tygodniu i nie było najmniejszego problemu :P
-
No tak. Żeby z I gen zrobić 2 gen. to żaden problem. Chwila roboty i masz zrobione ;)
Ja tam na gaz nie narzekam w aucie. Bo jeśli jest dobrze założony, i są wymieniane filterki prawidłowo, to nic się nie będzie działo. No a jeśli ktoś nie dba, no to sory, ale nie będzie dobrze jeździło.
Cytat:
Diody led do bagażnika i pod nogi
Podświetlenie zegarów
Mam nadzieje że podświetlanie zegarów nie pseudo tjuningowe niebieskie?
A podświetlenie pod nogi sobie odpuść:D