Brava 1.2 16V - zagotowany płyn chłodniczy

Może masz przytkana chłodnice i nie na prawidłowego obiegu

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Pomagają te wszystkie płyny do czyszczenia chłodnic?

zależy w jakim jest stanie. albo pomoże albo będziesz miał sito z chłodnicy.

Po kilka dniach wnioski mam. Temperatura już idealnie na środku się utrzymuje, odpowietrzone wszystkie korki, a płyn w zbiorniku dalej potrafi się zagotować. Tzn to jest najdziwniejsze. Robię kurs A, 20km, dojeżdżam na miejsce, dymek spod maski. Robię kurs powrotny, przy domu wszystko elegancko. Robię kurs B 12km, zero objawów, zatrzymuję się żeby pogadać przez telefon na 11 kilometrze, lekki dymek, dojeżdżam do domu - ani śladu po czymkolwiek.

Pojadę do mechanika i co mu powiedzieć, żeby mi drożność układu np. sprawdził czy co?

A chłodnica jest gorąca czy tak nie za bardzo?

Gorąca jest.

Cytat:

---

Napisał hugerth

Gorąca jest.

---

Dziwne.. :roll:

Muszę podskoczyć do mechanika bo to jest bardziej nieregularne jak gole strzelane przez Lewandowskiego.

Dalej będę upierał się że coś nie tak z chłodnicą? Masz oryginalną?

Ja mam też jedną propozycję... może głupią ale któż to wie :P A nie jest tak że przy wymianie jakiś płynów (np. spryskiwacz) albo własnie płynu chłodniczego narobiłeś bałaganu i oblałes pół silnika??

Może jak narozlewałeś to się się gdzieś zgromadził i po zrobieniu większego odcinka cała komora się nagrzewa i paruje to wszystko...