Zawsze możesz spróbować... ale żeby się nie okazało że odkręcisz coś czego nie będziesz mógł przykręcić bez kanału... i będzie problem. Także proponuję przyjrzeć się temu jeszcze i pomyśleć.
To jest widok strony w wersji do druku
Zawsze możesz spróbować... ale żeby się nie okazało że odkręcisz coś czego nie będziesz mógł przykręcić bez kanału... i będzie problem. Także proponuję przyjrzeć się temu jeszcze i pomyśleć.
U Ciebie nawet nie słychać skrzypienia - on po prostu lata.. U mnie nie ma takich luzów ale skrzypi dosłownie jak stara drewniana szafa babci ;-)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
To może można go gdzieś dokręcić..
Nie wiem co się może stać jeżeli poodkręcam te śrubki...
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
byrrt - a może psiknij tam WD40 :P
Co do tego lewarka...
To może ktoś wie gdzie mogę dostać konkretna instrukcje jego wymiany..
Od góry się niby nie da.. Trzeba niby przez kanał..
Czy ktoś nie wie jak się za to zabrać? Hmmm?
Proszę o pomoc ;/ Jutro jadę na kanał i chciałbym mieć chociaż lekkie rozeznanie
Zdaje się trzeba zwalać wydech i osłonę termiczną.. Nie muszę chyba mówić w jakim stanie będą pewnie wszystkie śruby..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Dużo przy tym roboty?
Zaopatrzyć się w nowe śruby?
Sama czynność wydaje się prosta (przyznaje że tego nie robiłem) ale najgorzej to może być z tymi śrubami.. Najlepiej by pewnie dać nowe ale jakie tam są to nie mam pojęcia..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
A nie wiesz byrrt gdzie mogę znaleźć chociaż konkretniejszy poradnik?
Miałeś mi coś podesłać :P
Trochę ciężko to widzę bo nie wiem czego się spodziewać..
Najchętniej to poodkręcałbym śrubki wewnątrz pojazdu i hej!
Ale nie wiem czy coś nie odpadnie na dół.. I nie będę musiał zanurzyć się w czeluści samochodu..
Od szwagra dostałem namiary do polecanego mechanika..
I teraz do rzeczy.. Dopiero 18 może mnie przyjąć więc..
Po filmikach które zamieściłem uważacie że powinienem w pierwszej kolejności naprawić lewarek?
Bo biegi chodzą kosmicznie..
Na zimnym silniku wchodzą jeszcze ok.. Potem już makabra..
Tak jakby lewarek nie chciał wybrać biegu..
Co sadzicie?
Wymieniać?
Dodam raz jeszcze link: http://www.youtube.com/watch?v=Xj5mp...feature=relmfu
Jak lata i skrzypi to lewarek jest do wymiany i potem regulacji..