To jest widok strony w wersji do druku
-
5 załącznik(i)
Fiat Siena 1.6 16V
Witam wszystkich w temacie mojej SIENY
Jakoś wcześniej nie było czasu, ani chęci żeby opisać moje Cudeńko ;) a więc zaczynamy! :cool:
Fiat Siena
silnik: 1.6 16V
wersja: HL
kolor: Rosso Starter
przebieg aktualny: 113 000km
przebieg przy zakupie: 110 000km
olej: 15w40
Sienę kupiłem dokładnie 20 czerwca 2012r. od kobiety, która samochód posiadała od nowości, jeździła nim praktycznie przez 14 lat tylko po mieście, nie dbała o niego: paliła, woziła psa.
Cena za jaką kupiłem auto to tylko 1000zł. (nowe opony letnie i zimowe)
Moją przygodę z Hienką zacząłem od wstawienia nowego rozrusznika gdyż samochód w ogóle nie odpalał, następnie przyszedł czas na gruntowne sprzątanie, nie obyło się bez pracy fachowców (brat z kolegą) którzy zajmują się kosmetyką samochodową, zleciłem pranie całego wnętrza. Lakier był matowy, postanowiłem sam się tym zająć, kupiłem pastę polerską TEMPO i wosk i doprowadziłem lakier do stanu zadowalającego moje oko. Samochód odstawiłem do mechanika na wymianę kompletnego rozrządu, oleju i sondy-lambdy. Przyszedł czas na przegląd... Do wymiany: klocki i tarcze hamulcowe, końcówki drążków kierowniczych, cylinderki hamulców z tyłu. Mechanicznie Hiena jest doprowadzona do perfekcji, prowadzi się świetnie. Gorzej z blacharką, tu progi do zrobienia, tylny prawy błotnik, maska cała w odpryskach. Wymieniłem żarówki w panelu środkowym i prędkościomierzu.
Koszt mojego wkładu w Sienę tak na oko jakieś 1500zł + cena zakupu.
PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ:
-pomalowanie maski, lub oklejenie STICKERBOMB'ami
-felga
-gleba
A oto i ona, zdjęcia jak na razie nie najlepszej jakości bo coś mi się w aparacie poprzestawiało, jak dojdę co, zrobię nowe fotki i wstawię ;)
-
wszystko ładnie pięknie tylko po co zalałeś auto olejem mineralnym ( 15w40) ? Do tego silnika najlepszym olejem jest olej 10w40 i polecam go tobie.
-
Tak wiem, tylko że silnik był już zalany takim olejem jak go kupiłem i postanowiłem nie zmieniać na inny. Ale pytanie, czy jeśli był zalany 15w40 bez problemu mogę przejść na 10w40? Czy nie będzie jakiś problemów?
-
Nie powinno być najmniejszych problemów.. Czarne blachy na aucie jeszcze widzę ;-)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
-
Tak czarne blachy jeszcze. I jak na razie nie mogę jej przerejestrować bo samochód był zarejestrowany na osobę która już nie żyję i sprawa spadkowa jest dopiero w toku :/ Właściciela auta dobrze znam, więc nie robi mi to na razie różnicy czy jest przerejestrowany czy nie.
-
możesz bez problemów przejść na 10w40. Ja w ostatnim swoim aucie przeszedłem i nic się nie stało a autko miało 2 razy większy przebieg niż twoje i przejeździło ok 60000km na oleju mineralnym. Nie słuchaj ludzi którzy piszą że pozatyka ci się magistrala olejowa . nic się nie stanie a jak chcesz czuć sie bezpiecznie to przed wymianą oleju wlej do starego środek do czyszczenia silnika np. firmy extreme, motul, valvoline itp.
-
Cytat:
Napisał
dudu$ możesz bez problemów przejść na 10w40.
Dzięki za radę, przy następnej wymianie tak zrobię ;-)
-
Bardziej tej płukanki bym się bał no ale nie spróbujesz się nie dowiesz ;) Na pewno dobrze silnikowi to zrobi tyle że może się zdarzyć że gdzieś puści.. U mnie puściło..
-
nie rozumie poco ktoś tak wcześnie zalał silnik mineralnym... mój ma 255 kk i dalej ciągnie na 10w40
-
No ja też nie wiem po co :D Jakiś lewy mechanik zrobił kobietę w konia, a ja teraz mam problem :(
-
3 załącznik(i)
Witam, była chwila czasu i ustawiony aparat ;) Jak na razie nic się nie zmieniło, taka ona :cool:
A tu fajny dodatek ze zlotu VW
-
3 załącznik(i)
Witam, dawno mnie tu nie było a zdarzyło się dużoooo w SIENCE. Otóż zdarzyło mi się parę wpadek z autem. Ktoś mi zbił szybę a dokładnie zrobił mi się pająk na przedniej szybie gdy samochód stał pod domem u dziewczyny. Prawdopodobnie butelka po piwie. Szyba wymieniona na nową. Pierwsze zabawy na śniegu zakończyły się skrzywieniem tylnej belki. Mam zdjęcia ale słabej jakości niestety. Przy okazji rozbierania tyłu wymieniłem bębny z tyłu.
Teraz przyszedł czas na progi. Odkładałem ten temat i myślałem że wytrzyma do wiosny ale niestety, podczas mycia samochodu i mocnym ciśnieniu wody odpadła mi cała plastikowa osłona progu. Zdjęcia też są ;) I tu moje pytanie do was. Jak to zrobić najtańszym kosztem. Mam spawacza dobrego i lakiernika którzy zrobią mi to po małej cenie, ale chodzi mi tu o samo zrobienie progów...
Pomalowałem emblematy na czarno, Sienka ma przejechane nie całe 120 000km.
-
fajne auto jak za tą cenę, no i od pierwszego właściciela;-) szkoda że tak wyszło z tą szybą też miałem kiedyś taki problem, tylko że u mnie było włamanie i ukradli radio warte 50zł szkoda bo narobili tylko kosztów za szybę i nerwy;-) a te zabawy to jak belka pokrzywiona to konkretnie było:P
a progi? warto wymienić je na nowe;-) ceny to w granicach 170zł
-
no jak belka zardzewiałą to sie pokrzywiła :) tak samo progi :) sam moge powiedziec zę nowe zamienniki progów to duzo ciensza blacha - sam blacharz mi to powiedział że dużej gwarancji nie daje - takie blachy robią
-
Cytat:
Napisał
Darksaience nie rozumie poco ktoś tak wcześnie zalał silnik mineralnym... mój ma 255 kk i dalej ciągnie na 10w40
230tys i pełen syntetyk:D
Ogólnie to aż takiej tragedii nie ma. Progi to jak w prawie każdym Fiacie. Choć moje od zewnętrznej strony ładnie wyglądają jeszcze:D
Jak lubisz sobie przy aucie pogrzebać, no to czemu nie ;)
A co do belki....Krawężnik galanty zaliczyłeś:D