To jest widok strony w wersji do druku
Szukam powoli kół na zime do mojego bravo 15" czy ktoś z obecnych jeździł może na felgach z rozstawem 100 zamiast 98. Czy trzeba stosować śruby pływające ?? czytałem ze to tandeta i lepiej założyć zwykłe. Jakie ET powinny mieć felgi i w jakim zakresie mogę się poruszać gdybym nie spotkał dokładnie takiego??
Pzdr
Generalnie różnica 2mm jest do zaakceptowania i śruby pływające załatwiają sprawę. Ale ja osobiście nie robił bym takiej rzeźby na moim aucie. Wiem że ktoś tu z forum bodajże ze Sieny robił coś takiego i sobie chwali.
Właśnie się waham wiem że najwazniejszy otwór jest w piaście i to on ma dokładnie pasować. Jeżli miałbym kupować śruby pływające + nieorginalne felgi i nie mieć nadal na czym jeździć to wole kupić nowe felgi stalowe bo to i tak na zime. Tym bardziej że 16 śrub pływających to też wydatek ponad 100zł
Zgadza się. Ja wyznaje prostą zasade im mniej rzeźby na samochodzie tym lepiej i bezpieczniej:-)Cytat:
Napisał jacjacek
Kolega w starszej Hondzie Civic ma śruby pływające i mówił, że wszystko pasuje bez problemu i już dobrych kilka lat tak jeździ.
Śruby pływające różnią się od zwykłych, że mają stożek ten tutaj przy łbie śruby ruchomy. I tutaj właśnie niwelowana jest ta różnica 2mm. Lepiej jednak moim zdaniem dobierać 1:1 czyli jak masz 4x98 to takich felg szukać, nie mówię, że śruby pływające nie rozwiążą sprawy bo tak będzie, ale koła co jak co są ważnym elementem ;)
Co innego gdybym miał dostać za FREE albo za grosze jakieś 4x100, ale jakbym kupował normalnie to szukałbym 4x98 i tyle..
Tak zrobie szukam oryginalnych.. opornie mi to idzie bo to dopiero na zime ale trzeba zacząć się spinać.. różnica w cenie jest pomiedzy 4x100 i 4x98 ale doliczając 100zł na te pływające śruby powoli się to niweluje tym bardziej że mogę mieć nawet stalowe felgi bo mam zamiar sobie je jakoś szałowo prysnąć lakierem