16 PLN, ale to po zniżce
To jest widok strony w wersji do druku
W ostatnim czasie wziąłem się za reanimację 3 światła stop.
Powiem Wam, że od samego początku szło nam ze szwagrem bardzo opornie.
Na pierwszym zdjęciu widać ewidentnie co tak naprawdę uśmierca działanie ori lampy. Otóż mój pasek cały był w wilgoci oraz pozostałości płynu do spryskiwaczy.
Po rozłożeniu lampy, zaczęliśmy wklejanie diod i łączenie ich szeregowo+ oporniki+ kondensator. Zajęło nam to ponad 3 godziny. I gdy podpięliśmy lampę na próbę pod zasilacz, to okazało się FUCK...że jeden z oporników był innego typu i w rezultacie część diod została zniszczona.
A że była już 21 godzina, to musieliśmy walczyć dzisiaj. I też nam od początku nie szło. Najpierw przepalił się grot w lutownicy , więc wyprawa przez pół miasta nowy po grot. Nie mogliśmy dostać go w dwóch sklepach!!! Wreszcie udało się wrócić i wsio polutować.
Niestety... Po podłączeniu w aucie lampa nie świeciła, więc zaczęło się szukanie problemu. Winowajcą okazał się wtyk, który zaśniedział. Pomogło spryskanie Wd-40 i nareszcie lampa zaświeciła...
PS Jakbym wiedział ile tak naprawdę jest z tą lampą babrania, to biorąc pod uwagę nerwy, przepalone paliwo, wolałbym raczej zakupić używkę lub nawet nową...
Poniżej zdjęcia z prac:
http://images37.fotosik.pl/2034/26f1e2b693a439e0m.jpg
http://images36.fotosik.pl/450/38c044430e63cca3m.jpg
http://images33.fotosik.pl/634/9f7ddb9fb4c6b6cdm.jpg
http://images39.fotosik.pl/2011/035570bce227809cm.jpg
http://images39.fotosik.pl/2011/dc3565c54c266449m.jpg
http://images38.fotosik.pl/2018/5aaca0a2194db844m.jpg
http://images39.fotosik.pl/2011/b1a421c9d24669c8m.jpg
http://images39.fotosik.pl/2011/8d727f89b3ec8a7em.jpg
http://images40.fotosik.pl/2018/9b06e2e2aeff34a9m.jpg
Mimo że buda bez grama rdzy, to jednak zamierzam parę odprysków podwozia potraktować tym
http://images48.fotosik.pl/668/15dda783ddb98997m.jpg
Fajnie wygląda ten stop :)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Teraz widać że hamujesz;-)
Ciekawie to wygląda:)
Ja nie pakowałem stabilizatora. Moim zdaniem nie ma sensu, rezystory liczyłem na 14,4V i tyle, i tak 99% czasu będzie używane na zapalonym silniku.
ja tam kupuje nową. :D
za 100 PN + przesyłka?
PS Dzisiaj postanowiłem ostatecznie rozprawić się z ukręconą nakrętką w obudowie filtra powietrza.
Poszedłem w kierunku rozwiercania śruby, ale po 30 minutach nie wytrzymałem nerwowo i...wyrwałem dziadostwo. Nowy filtr wymieniony :)
http://images34.fotosik.pl/642/209e95d3e052e3fam.jpg
http://images38.fotosik.pl/2029/2bff9244c9e80be9m.jpg
http://images43.fotosik.pl/1817/ff648827ea3317acm.jpg
Dzisiaj walczyłem z antykorozją. W progi poszedł fluidol, a na podwozie baranek novola
http://images40.fotosik.pl/2044/7d7e225b2177ab0em.jpg
http://images48.fotosik.pl/693/c4cb51a90f77536bm.jpg
Umyłem też komorę silnika
http://images44.fotosik.pl/693/69369eaee3ed9dd7m.jpg
Sam myłeś komorę silnika?
W ostatni weekend dalej walczyłem z antykorozją.
Użyłem bitexu plus baranka czarnego w sprayu. W progi oraz podłużnice wpuściłem fluidol.
Zamocowałem też nareszcie na stałe gaśnicę...
http://images37.fotosik.pl/2072/c803d02edb314cc2m.jpg
http://images39.fotosik.pl/2048/104bace5b3d3d472m.jpg
http://images50.fotosik.pl/1962/e1813c067cb84442m.jpg
http://images46.fotosik.pl/2065/b2c2ddb7bc8c028fm.jpg
http://images50.fotosik.pl/1962/cdaf17ff570289bfm.jpg
http://images50.fotosik.pl/1962/c15b21f693f57657m.jpg
http://images39.fotosik.pl/2048/23c22c6b7743c8b9m.jpg
http://images48.fotosik.pl/705/54945592e8e0a228m.jpg
http://images34.fotosik.pl/668/5b695beef0195d91m.jpg