pinów jest 16 ale kabli 4 takie jak :"+","-", K i L.Dokładnie taki mam interfejs Interfejs VAG USB KKL + OBD2 + OBD1 +piny PROMOCJA (2526473243) - motoAllegro
Ale chyba się domyślam,że muszę w inne miejsca przelutować te piny
To jest widok strony w wersji do druku
pinów jest 16 ale kabli 4 takie jak :"+","-", K i L.Dokładnie taki mam interfejs Interfejs VAG USB KKL + OBD2 + OBD1 +piny PROMOCJA (2526473243) - motoAllegro
Ale chyba się domyślam,że muszę w inne miejsca przelutować te piny
Interface niczym się nie różnia tylko te dla vw maja zwarte wszystkie piny diagnostyczne a dla fiata powinien być przełącznik..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Nie bardzo kapuje o jaki przełącznik Ci chodzi.Może chodzi o adapter, przedłużkę, która z tego mojego złącz przejdzie na fiata.Może mogę dokupić coś takiego, tylko nie bardzo wiem co to jest?
Przejściówkę to mógłbyś kupić gdybyś miał złącza 3 pinowe (OBD1) ale Twoj ma już zdaje się OBDII.
Są zdaje się nawet takie przejściówki ale to bez sensu bo musiałbyś mieć 3 takie a to cena nowego kabla..
Chodzi o to że VAG KKL to bardzo prosty interface który nie ma multiplexera i trzeba się przełączać między pinami diagnostycznymi w złączu OBDII ręcznie. W grupie VW jest inna komunikacja i nie ma takiej konieczności dlatego tam wszystkie te linie są zwarte..
Poczytaj o kablach na stronie viakena i fes'a - tam jest wszystko łącznie ze schematami.
Dziękuję, bardzo mi pomogłeś.Gwiazdka ode mnie.
Nie ma problemu. Pozdrawiam
Dzisiaj wreszcie podpiąłem się do mojej kropki ale nowym interfejsem, który zakupiłem.Czy mogę prosić o fabryczne parametry pracy silnika na biegu jałowym, bo nie mam je z czym porównać, np. obroty biegu jałowego mam 816-823obr/min czasami na wykresie pojawia się takie milisekudowe załamanie, przy cylindrach wychodzi jakieś 0.0 kompletnie nie wiem do czego to porównać.Poza tym komputer mi wykazał,ze był programowany w 2003r a samochód jest z 2001r.Może doszło do jakiejś kraksy?
Spróbuję wrzucić parę screenów z mojego testu.Proszę o ewentualne uwagi do nieprawidłowych parametrów.Załącznik 4531
Załącznik 4532
Załącznik 4533
Załącznik 4534
Acha, dodam tylko,że ostatnio jak go testowałem to w mieście spalił z klimą 8,7/100km