Ano tak to sobie wymyślili.
Dla mnie jedyną sensowną funkcją takiego "automatu" jest automatyczne zamykanie wszystkich szyb pilotem od alarmu, reszta opcji to gadżet.
To jest widok strony w wersji do druku
Wbrew pozorom ma to sens - chodzi o bezpieczeństwo tak aby szyba podnosząc się sama nie przykleszczyła komuś np. głowy ;)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Ale to było we wszystkich samochodach po FL? Ja mam u siebie tak, że trzeba przycisk cały czas trzymać (niezależnie czy kierowca/pasażer i czy otwieranie/zamykanie).
Ja słyszałem tak (i potwierdzają to chyba schematy z książki SN) że niektóre wersje przed FL tak miały - GT, HGT, HLX itd - chodziło po prostu o wersje lepiej wyposażone. A po FL z tego co wiem systematycznie wprowadzano centralkę komfortu do wszystkich wersji. Ja w pierwszych wersjach FL (CF2) i wersji GT mam takową centralkę i tak szyby działają.
Ja mam auto produkcyjnie z 98 roku, tylko zarejestrowane na początku 99 w wersji SX, więc u mnie wychodzi na to jest po staremu.
Ja też mam produkcje 12.1998 i rejestracje 1.1999. Auto z wyglądu już FL ale silnik jeszcze CF2. Do tego wersja GT może dlatego mam ten moduł..
Pozwolę sobie odświeżyć temat, bo zależy mi na tym aby szyba prawa działała jak lewa, tj. podnosiła się sama do końca. Opuszczanie działa jak wyżej opisano, ale chciałbym aby sama podnosiła się też. Rozgryzł to ktoś? Jakiś przekażnik może wymienić?