Problem z ręcznym i pierścieniem ABS w tylnych hamulcach
Witam, mam taki problem ostatnio podciągałem ręczny bo praktycznie go nie było w Punto II z ABS i zauważyłem że dźwignia szczęki haczy o piastę koła więc wymontowałem szczęki i wypilnikowałem tę dźwignię tak żeby nie haczyła potem poskładałem wszystko. Samoregulator ustawiłem tak żeby był lekki opór - na to bęben i test. Poprawa była ale niewielka daleko temu do żylety. Pomyślałem że samoregulator sie ustawi do końca i będzie ok. Następnego dnia świeci się kontrolka ABSu no to podłączam kompa i wyskakuje błąd przerwany obwód prawy tył (to koło które podciągałem) rozkręcam to jeszcze raz i okazuje się że dźwignia od ręcznego po zaciągnięciu jeździ po pierścieniu z ABSu i go przerwała.
Teraz muszę kupić nową piastę ale moje pytanie brzmi jak naprawić ręczny żeby nowej piasty nie zniszczyć? Na bębnach jest przejechane ok 35 000km szczęki tak samo, szczęki są w dobrym stanie bębny mają minimalny rant.
Dodam że kiedyś hamulec działał ale urwała się linka i od jej wymiany(u mechanika) hamulec juz nie trzyma. Aha z drugiej strony ta sama sytuacja ale pierścień ABS jeszcze jest ok.
Przeszukałem forum ale nic nie znalazłem mam nadzieję że nie dubluje tematu. Będę wdzięczny za pomoc.