Hm filtr był wymieniany około 10miesięcy temu, nie zaglądałem tam od tego czasu.
To jest widok strony w wersji do druku
Hm filtr był wymieniany około 10miesięcy temu, nie zaglądałem tam od tego czasu.
10 miesięcy tzn ile km?
Sent from my GT-S5830 using Tapatalk
około 7tyś km
Zajrzałbym na wszelki wypadek.
Sprawdzę, sprawdzę. Jeszcze dzisiaj zrobiłem jeden test i po ruszeniu samochodem wrzuciłem na dwójkę i poczekałem aż samochód sam zwolni i pojedzie na samym biegu wcisnąłem pedał gazu praktycznie do podłogi, to auto praktycznie w ogóle nie przyspieszało tylko jechało przez chwile dalej jak na biegu bez gazu.
Nie no to filtr masz nowy :P Mój po 25tyś wyglądał nieźle..Cytat:
Napisał adi000
A może Ty masz jakoś potencjometr przepustnicy strzelony?
Może tak być, bo czasem mam wrażenie że od momentu kiedy depnę gaz to mija jakaś cześć sekundy zanim on zareaguje.. a można to jakoś sprawdzić domowym sposobem? lub przez laptopa? Bo jeśli chodzi o błędy to żadnych mi nie wykazuje.
W Fesie powinieneś mieć taki parametr jak położenie pedału przyspieszenia - powinien płynnie się zmieniać jak wciskasz gaz - trzymać wartość przy danym położeniu. Jeżeli są jakieś szpilki, śmiecie czy dziury w odczytach to masz uwalony taki czujnik.. Miernikiem to samo tylko mierzysz rezystancję a nie patrzysz na wyniki z kompa..
Z położeniem pedału przyspieszenia jest wszystko ok, natomiast dziś miałem pewien problem znowu.. Postanowiłem wypróbować nowy odcinek A1. Kiedy wjechałem na autostradę to jakoś ciężko przyspieszał i na 4biegu osiągnął kolo 120km/h ponad 4tyś obrotów i nie chciał więcej, pedał do gazu do końca i nic. Dopiero po dłuższej chwili wszystko wróciło do normy..
PS. Jeśli chodzi o szarpanie to zdecydowanie rzadziej się to zdarza niż przed wymianą kabli i świec.