To jest widok strony w wersji do druku
czerwona linia to oczekiwana wartosć Desired intake air quantity
druga to rzeczywista
To normalna rozbieżność ?? czy jest padnięty??
mój stary nic nie ruszał z miejsca ten drugi na szzczescie kupiony na miejscu "nowy-używany" jak coś to jade wymieniac na inny
Załącznik 3188
jeszcze jadna dziwna rzecz desire boost pressure mam na poziomie 0
ale ta wartośc mierzona jest ok 2020mbar ale mogłem jeszcze troche pokręcić go bo obrotomierz mi zawyża względem komputera i 2100-2150 na pewno osiagalne
Czekamna odzew
Każdy mówi żeby podpinać pod kompa gdy ie wiadomo co z przepływka, podpialem sie zczytałem logi i zrobiłem wykresy dla większej przejrzystości
mają sie idealnie pokrywać ??
jak dla mnie to troche za słabo dmucha, ale przejedz sie jeszcze z podpietym kompem
chodzi o turbine że mi wyszlo 2020
czy o przepływomierz ?? wykresy powinny się pokrywać idealnie ?? czy normalne są takie odstępstwa ??
Chodzi mi o turbo i o przepłykę, powinno być w miarę w równym stopniu pokrycia.
2020 Ci wyszło bo trzeba od tego odjąć ciśnienie atmosferyczne,czyli coś koło ~ 1000.
czyli przepływką padnięta :/ dobrze że mam na miejscu bo to juz druga używana i kiszka
co do turbo myśle że jeszcze troche by dmuchnęło bo do odcięcia trochę brakowało jeszcze czyli gdyby osiagnęło 2100 czyli doładowania 1,1 to byłoby do przyjęcia chyba bo przy 1,2 jest już przełoadowanie
Nie koniecznie można zwalać winę na przepływkę.Miałem podobnie jak mi padła zaślepka od EGR-u i mimo zakupu nowej,oryginalnej przepływki,dalej rzeczywisty przepływ był marny.Po zaślepieniu sytuacja się zmieniła ale nie jest to jeszcze co być powinno.