Witajcie,
czy korek spustowy w 1.9 TD 75 KM ma taką uszczelkę, którą trzeba wymieniać przy każdej wymianie oleju?
I czym otworzę ten korek (imbus czy normalna nakrętka?)
To jest widok strony w wersji do druku
Witajcie,
czy korek spustowy w 1.9 TD 75 KM ma taką uszczelkę, którą trzeba wymieniać przy każdej wymianie oleju?
I czym otworzę ten korek (imbus czy normalna nakrętka?)
dobre pytanie tez bym chetnie sie dowiedział
U mnie w Mareii żadnej uszczelki nie ma korek jest lekko stożkowy. Ja odkręcam torxem ale są też na imbus.Cytat:
Napisał stilo_kielce
Wydaje mi się że w TD 75 jest taki sam jak w 1.8 a u mnie jest uszczelka miedziana którą faktycznie teoretycznie należy wymieniać ale tego nie robię i nie ma z tym problemów.. Nakrętka na wpuszczany imbus (najlepiej kupić sobie końcówki nasadkowe imbus do grzechotki).
Dokładnie tak jak piszesz, polecam te na imbus-klasyczny, bo troxy to tak na prawdę nie troxy tylko specjalny klucz do Fiata, odkręcając go troxem ukręcany często jest gwint.Cytat:
Napisał byrrt
Czyżby nastąpiła u mnie jakaś pomroczność, być może, zabiegany ostatnio jestem. Jutro sprawdzę jak to u mnie wyglądaCytat:
Napisał byrrt
Byłbym wdzięczny za pomoc
ehh aż specjalnie kompa włączyłem bo widzę że się z tym bujasz i bujasz a do ePer wejść nie możesz..Cytat:
Napisał stilo_kielce
Do 1.8:
46476967 KOREK
55196309 USZCZELKA
Do 1.9 TD75:
46476967 KOREK
55196309 USZCZELKA
To samo? To samo - temat wg. mnie wyczerpany ;)
Do 1.8 2.0 benz. i wszystkich disel'ów jest taki sam korek.
Dodam tylko że ja korek kupowałem razem z podkładką z allegro za 25zł + przesyłka od użytkownika Auto__BOX
Cena śruby spustowej w ASO to ok 46zł + uszczelka 12zł (ceny orientacyjne brutto).