[Bravo 1,9JTD] Uszkodzony przepływmierz
Witam przybywam znów po pomoc
Czym charakteryzuje się uszkodzony przepływomierz i jak upewnić się czy na pewno jest do wymiany ??
można go spróbować jeszcze wyczyścić ?? Jeśli tak to jak i czym :rolleyes:
Wyjechałem na słowacje i po powrocie znowu będe usprawniał auto ale jedzie dobrze tylko do 2,5tys potem przerwa i znów od jakichś 3tys
ciężko przekroczyć granicę 120km/h na tym etapie wolna przyśpiesza i znów zaczyna od 130
Czasami jeszcze odczuwalne są spadki mocy tj. przy tych samych obrotach i prędkośći czuje że mam jeszcze trochę mocy a innym razem naciskam gaz i prawie nic
chociaż jeśli to istotne to dodam iz wolne obroty są równe czasami wskazówka zafaluje ale jest to widoczne tylko dla mnie ,a dodatkowo na niższych biegach np 2, 3 jedzie całkeim dobrze i to do samego odcięcia
Przepływomierz jako część kosmicznie droga w serwisie raczej odpada zeby wpisać ja w budżet
dlatego mam do wyboru jakaś uzywkę jakby co mam 2tyg na sprawdzenie
czy zamiennik made in china , jedno i drugie za 90-100zł ??
Jaki powinien być numer przepływomierza w tym samochodzie, jak widze co sie dzieje w tym samochodzie to nie zdziwiłbym sie gdyby był ząłożony jakis inny
Jeszcze jedna sprawa która mnie męczy mam uszkodzona obudowę filtra powietrza raczej nie ciągnie nią lewego powietrza ale przy obciązeniu może coś siędziać gdyż połamane ma zaczepy i skręcona jest tylko na dwie centralne śruby... czy to mozę mieć jakieś negatywne skutki ??
(Jeśli miałby ktoś taką obudowę na zbyciu to proszę o kontakt XD)
Wole sie o wszystko dopytać i mieć czyste sumienie bo ja jestem wypaczony na punkcie jakichkolwiek usterek w aucie, dla mne stary czy nowy ma być idealny XD