u mnie nie ma. od spodu jest czujnik który sie wkręca i tyle. co prawda można i tym czujnikiem spuścić jak ktos sprytny ale jako takiego spustu nie ma
To jest widok strony w wersji do druku
no wiem. ale za to jest czujnik:D w 1.3 też nie ma z tego co wiem
Podpiąłem samochód pod kompa i wyskoczyły mi 2 błedy: P0089 i P0087
Dzięki za drugą pomoc ;)
P0089 - Regulator ciśnienia paliwa - mechaniczna usterka. wykasuj i sprawdź czy się nie pojawi
P0087 bład odnośnie niskiego ciśnienia paliwa.
oba spowodowane tym że paliwo ci nawaliło :D
Oo dzięki seth i Jelcyn za pomoc ;)
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 20:13 ---------- Poprzedni post dodany był o 20:04 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Dzięki forumowicze :)
prosze bardzo
Samochód odpowietrzyłem w następujący sposób:
Przewód paliwowy który łączy filtr z pompą wtryskową rozłączyłem przy pompie, włożyłem końcówke do butelki, włączyłem zaplon ,ropa poleciała przewód nałożyłem..
Błędy wykasowałem. Przez 15 min grzałem suszarką do włosów pompe wtryskową. Samochód odpalił z półobrotu. Mam pytanie czy ten płyn co usuwa wodę z paliwa można teraz wlać (-18C), czy nie ma to sensu ?
Dziękuję. ;)
nić ci to nie dało w sumie bo jakbys go nie zdjął to by powietrze poszlo andmiarem do zbiornika :D więc tylko roboty sobie nadaleś :D
wszystkie płyny najlepiej wlewać jak paliwo jest rozmrożone. o ile w sumei wszelkie specyfili żeby sie parafina nie wytrącała można wlewać w sumei nawet teraz bo się wymiesza o tyle denaturat mija się z celem gdyż masz juz zamarźnięta wodę w zbiorniku a denaturat nie rozpuści jej. aczkolwiek nie zaszkdzi na pewno.