To jest widok strony w wersji do druku
-
W EPER u mnie też była - w praktyce podjechałem do ASO i lipa. Nie było i nie ma - wniosek z tego taki, że EPER też nie jest 100% dokładny.
BTW:do pezet3 - z tym pracującym ogrzewaniem to nie sugeruj się samym ciepłem. Ja też się napaliłem na PTC jak szczerbaty na suchary i dałbym sobie rękę uciąć, że w końcu działa (zimą) rzeczywistość jednak zweryfikowała moje odczucia...
-
W body komputerze miałem go wylaczonego i po osiowaniu wszystko się zaadoptowalo. Dzisiaj chciałem włączyć informacje na wyświetlaczu z czujnika parkowania i niestety nie przeszło. Myślę wiec że gdyby jej nie było to komputer by jej nie zaakceptował.
Pozdrawiam
-
Panowie u mnie wyczuwalne jest cieple powietrze po przejechaniu 1 km ale nie mam tak ze dmuchawa po osiagnieciu warunkow komfortowych wraca do poprzedniego stanu.
U mnie po odpaleniu auta wlaczam obieg wewnt. dmuchawe na 2 i temp np24,5 stopnia. Jedynie jak wlacze opcje odmrazania przod-tyl dmuchawa ustawia sie sama na 1 bieg pozniej sie rozpedza a po okolo 3-4minutach wraca do poprzedniego stanu.
Jak jest u was?
-
Siłę nadmuchu albo ustawiasz ręcznie, albo korzystasz z automatu. Przecież nie zmniejszy nadmuchu skoro masz na dwójce.
-
Ok a w druga strone, tzn poprzedni stan np 4 stopien dmuchawy i 19 stopni, odpalam auto ustawiam na 1 bieg dmuchawe,l temp na 24 stopnnie. Czy wroci do poprzedniego stanu czyli do 19 stopni?
-
Nie powinien, będzie trzymać 24 stopnie i pierwszy na nadmuchu. U siebie reguluje temperaturą, obiegiem wewn/zewn oraz włączeniem klimatyzacji. Obsługę poziomu dmuchawy zostawiam komputerowi.
-
Witajcie, znowu wracam do tego tematu, jak u was się ma funkcja odmrazania? Czy jak nacisniecie to od razu zaczyna wiać mocniej czy stopniowo od 1 biegu do maksymalnego? Czy bedzie to dzialało żeby po odpaleniu auta szybko rozmrozić przednia szybe, oczywiscie mam na mysli razem z zalaczeniem sie nagrzewnicy PTC
-
Przycisk załącza grzanie lusterek i tylnej szyby, aktywuje klimatyzację i przełącza nagrzewnicę na maxa z nawiewem na przednią szybę. Po odpaleniu auta najpierw jest wszystko na min, po osiągnięciu temp. będzie jak napisałem. Przy obecnych temperaturach, ciepłe powietrze leci gdzieś po przejechaniu 2km. Na postoju można długo czekać... :)
-
Cytat:
Napisał
TMK Przy obecnych temperaturach, ciepłe powietrze leci gdzieś po przejechaniu 2km. Na postoju można długo czekać...
No to tak jest u mnie, dzięki
-
Cytat:
Napisał
TMK Przycisk załącza grzanie lusterek i tylnej szyby, aktywuje klimatyzację i przełącza nagrzewnicę na maxa z nawiewem na przednią szybę. Po odpaleniu auta najpierw jest wszystko na min, po osiągnięciu temp. będzie jak napisałem. Przy obecnych temperaturach, ciepłe powietrze leci gdzieś po przejechaniu 2km. Na postoju można długo czekać... :)
Mam tak samo w swojej..
-
Cytat:
Napisał
pezet3 (...) oczywiscie mam na mysli razem z zalaczeniem sie nagrzewnicy PTC
W Cromie nie ma grzałki PTC, bywa natomiast spalinowa.
Aby rozmrozić/odparować szyby tuż po starcie na zimnym silniku, trzeba wcisnąć przycisk rozmrażania/odparowania i podkręcić siłę nawiewu ręcznie.
Zamiast skrobania stosuję koncentrat płynu do -60st.C, który błyskawicznie po spryskaniu szyb rozpuszcza lód (nie chcę porysowanej szyby).
pzdr
-
PTC=dodatkowa nagrzewnica
I prawie każda croma ją ma.
-
Ja u siebie będę niebawem montował podgrzewacz plynu chlodzacego, ciekaw tylko jestem jak to zda egzamin
-
Zda na pewno. W niektórych modelach fiata było to już stosowane. Często w pakiecie tzw. Zimowym.
-
Cytat:
Napisał
TMK PTC=dodatkowa nagrzewnica
I prawie każda croma ją ma.
PRAWIE - robi wielką różnicę...
Niestety, jestem jednym z TYCH nielicznych...:mad: