Widzę że zmieniamy wątek o spalaniu w wątek o ogrzewaniu dodatkowym. :)
To jest widok strony w wersji do druku
Widzę że zmieniamy wątek o spalaniu w wątek o ogrzewaniu dodatkowym. :)
To jeszcze ostatnie zdanie zdanie o ogrzewaniu, na 99,99% ogrzewanie fabrycznie jest wyłączone. Diler przy przeglądzie zerowym powinien wyłączyć tryb logistyczny i włączyć ogrzewanie ale..... różnie to bywa.
Wszystko na ten temat jest tutaj: fiatklubpolska.pl/croma-446/nagrzewnica-dodatkowa-ala-webasto-14171/ (jak włączyć, strona 5).
Nagrzewnica dodatkowa (PTC) była OPCJĄ dostępną we wszystkich wersjach Multijet. Oznacza to, że do każdej takiej wersji można było ją DOKUPIĆ a nie że każda ją posiada. U mnie np. nie ma (albo nie widać, że działa)
To nieźle. Mnie nie udało się zejść poniżej 6 l/100km.
Czyli spalanie macie tak jak u mnie (1,9 150).
Spokojna trasa: 5-5,5
Samo miasto:10-11
A średnie gdzieś pośrodku.
Na mieszanie oleju w automacie (miasto) idzie sporo paliwa
Podsumowanie z mojego komputera na trasie nie udało mi się nigdy zejść w okolice 5,5. Załącznik 18970Załącznik 18971
Dzisiejszy wynik. Stara trasa Rzeszów Dębica i komp pokazał 5.1 l/100. Pr. średnia ok 70. Opony Frigo 205, 3 osoby. Jest to możliwe tylko w niedzielne południe (puste drogi) i z lekką nogą.
Z powrotem autostradą 5,8 (średnia z dojazdami ok 100).
Spalanie z komp. 6,4- 6,5 po zatankowaniu do pełna wyszło 6,6 na trasie z lekką nogą do 130 4,8 w granicach 150 km/g 5,2 dwie osoby.
Z tego co czytalem w instrukcji wlaczaja sie automatycznie ponizej 5 lub 6 st C,
nie wiem czy macie tak sama ale jak ja zarzuce przycisk dedykowany klimy do szyb to mam w aucie przez 2-3 min cisze, (tak jakby nawiew nie dzialal wcale)
a potem zaczyna dmuchac na maxa ale juz takie dosc cieple powietrze nawet
wiec sadze ze nie sa oryginanie wylaczone bo jaki bylby ich sens po prostu sa podlaczone do czujnika tem jak sadze
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Jaze, no ale chyba gitary nie bede sobie zawracal juz bo wczoraj zakupilem Renault Kaleos ale szkoda mi bardzo rozstawac sie z Croma, super auto tylko zeby mniej palila.. :-)
Panowie dzisiaj tankowałem i wyszło mi 7,6 na setkę, skrzynia manual. Moje dzienne trasy to tylko 10 km do pracy i z powrotem 10 km. Auto tankuję na Statoilu i leję paliwo aż zobaczę lustro paliwa we wlewie czyli w miarę dokładnie i tak za każdym razem. Dla mnie Croma ze spalaniem stoi bardzo dobrze.
U mnie przy trasie 8 km do pracy (6km wieś, 2 km miasto, automat 1,9 150) wychodzi ok 7,8-8,2 /100 (zależy od ruchu na drodze). Ww wynik dotyczy wiosny i jesieni . W zimie ok 0,5l więcej a w lecie 0,3 mniej. Przypuszczam że różnicę robi ciepły i rzadki olej w skrzyni i silniku przy wyższych temp otoczenia.
Co do spalania i prędkości, to dorzucając swoje 3 grosze, moja Croma nieźle zawyża prędkość na liczniku w porównaniu do GPS. Przy licznikowym 130km/h na GPS jest 118km/h. Przy licznikowym 150km/h jest a GPS ok 135km/h. Żeby jechać 90km/h wg GPS, to na licznku muszę mieć ponad ok 105km/h.
Dla porównania Lancia Lybra, różnica jest 3-5 km/h.
Konkluzja, jak ja mówię, że Lancia pali przy 130km/h tyle i tyle, to jak porównam z Cromą to pali więcej, tylko Croma jedzie tak naprawdę 10-15km/h wolniej, a to przy sporych prędkościach ma spory wpływ na spalanie.
Wracając do spalania Cromy, to GPS 118km/h spalanie 5,9 na expresówce, równa jazda, silnik 1.9 120KM manual.
Przy GPS 140km/h (na liczniku lekko ponad 150km/h) równo 7,0
Dane z komputera. Komputer sprawdzam przy tankowaniu, nie oszukuje.
Pozdrawiam
Toper