To jest widok strony w wersji do druku
-
Witam odkopie temat może komuś pomoże.
Posiadam FIAT STILO 1.9 jtd 115 2004 multiwagon
Miałem ten sam problem od 8 miesięcy ale dopiero od miesiąca postanowiłem to naprawić.
Moje stukanie zaczynało się od prędkości 30km/h dochodziło z lewego koła i narastało rytmicznie wraz z prędkością tak do około 90 km/h i dalej stukanie było jednolite. Przy prędkości około 60km/h wchodząc w łuk w lewo stukanie ustawało (koło było odciążone) w łuku w prawo stukanie głośniejsze (koło dociążone).
Byłem w dwóch stacjach diagnostycznych i nic nie wykryli auto na szarpakach, podnoszone i rozpędzane raz jedna strona tak do stówki i druga strona, stukania nie słychać bo stukanie jest tylko podczas jazdy,przyśpieszanie czy na luzie nie miało znaczenia.
Wymienione były prawa i lewa półoś(i tak były do wymiany więc myślałem, że to będzie to ale nie), nowe tarcze i klocki, drążki stabilizacyjne, wahacz lewy, przedkładanie kół zimowe na letnie przód na tył. Przekładałem amortyzatory i nic
Na forach wyczytałem, że przyczyną może być przegób lewy zewnętrzny, wewnętrzny, łożyska a ostatnio mechanik (któryś z kolei) stwierdził że skrzynia do wymiany (mechanizm różnicowy) i koszt około 1000 zł ZAŁAMAŁEM SIĘ :placz:
SETNO SPRAWY
Wymieniłem prawą zwrotnicę i stukanie ustało( z 15 min do siebie się uśmiechałem z zadowolenia :smile: ), koszt używki 50 zł
Stukanie zaczęło się gdy uderzyłem prawym kołem w krawężnik opona rozwalona felga nawet się nie pokrzywiła uderzenie przyjęła zwrotnica
Jeśli pomogłem to się cieszę