I to nie ten :( mam całkiem inny
ten jest czysto przepływowy a u mnie jeszcze są dwa przepusty i czujka
To jest widok strony w wersji do druku
I to nie ten :( mam całkiem inny
ten jest czysto przepływowy a u mnie jeszcze są dwa przepusty i czujka
46528923 jest jeszcze taki.
coś CI to może pomoże.
Załącznik 2342
a to cale pod 21 to co to jest
Hohlschraube Fiat Marea 46528923 S | eBay to masz termostat pod 21 znalazłem na eBay, spr czy masz taki.
---------- Post dodany o 14:23 ---------- Poprzedni post dodany był o 14:20 ----------
w serwisie 480 zł.
Dokładnie taki a powiedz mi jeszcze jeśli możesz czy w takim razie mam w MW 2 termostaty tutaj z prawej strony ten właśnie z eBay i ten nad klimą
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 14:27 ---------- Poprzedni post dodany był o 14:25 ----------[/SIZE]
[/COLOR]O matko moja to 480 nie dam ;p;p
Jako termostat zostało opisane w ePer ten przelotowy, o nr który podałem Tobie na początku zdjęcie (2).
Faktyczny termostat to pod nr 21. o nr 46528923, albo 46456364
Idz do sklepu i niech sprawdzą może uda im się sprowadzić.
Jeśli chodzi o cenę to jest zawsze wygórowana w serwisie.
http://katalog.fota.pl/Katalog/Cars3.aspx?GenArtNr=316 zobacz sobie wszędzie ten przelotowy to termostat. Więc trochę tego nie rozumiem.
dla uzmysłowienia jaki to mam ten termostat dodam zdjęcie z eBay dzięki lukq odnaleziony
Załącznik 2343
No właśnie i we wszystkich sklepach internetowych pokazywało mi tylko ten przelotowy masakra jakaś.
Czyli jednym słowem są dwa termostaty tylko teraz dostałem taką bańkę że nie wiem czy ten jest padnięty czy tamten czy oba naraz :(
Na tym schemacie wszystko widzisz jak jest zamontowane.
No i według mnie to jest właśnie termostat do Twojego silnika, jest on koło rozrządu na rysunku z Epera oznaczony jako 2
to co pokazałeś na obrazku wcale termostatem nie jest, według mnie to jest jakiś rozdzielacz płynu, być może w starszych wersjach tego motoru w tym miejscu był kiedyś termostat.
Na 100% termostat jest u Ciebie ten co w Eperze jest oznaczony jako 2
Ja już się pogubiłem całkiem zastanawia mnie temperatura bo sprawdzając węże grzejąc auto na postoju to chłodnica robi się ciepła właśnie od strony tegoż ustrojstwa
Dobra, a węże z tego ustrojstwa nie idą do elementu nr.2 czyli termostatu?
Ida jeden do zbiornika wyr. 2 do nagrzewnicy 3 do chłodnicy 4 do termostatu przed termostat