konsekwencje zerwania paska rozrządu

każdy silnik dizla jest silnikiem kolizyjnym

A co powiecie Panowie o silniku 1.8 133KM ze Stlio
Narobi krzywdy czy nie?
Wlasnie stałem sie nowym włascicielem tego auta i spotkała mnie wlasnie ta przykra niespodzianka ://

Krzywda zawsze jest, zrzuć pokrywę i sprawdź

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Tak jak pisze lukq krzywda stała się na pewno. Jak wielka zobaczysz po zdjęciu głowicy, już rozglądałbym się za drugą głowicą.

Cytat:

---

Napisał qolejowy

już rozglądałbym się za drugą głowicą.

---

Zależy za ile by ją wyrwał, bo lepiej chyba zregenerowac starą, przynajmniej ja tak zrobiłem ze swoją, a 8 zaworów było pogiętych.
Koszt to cos powyżej 400zł, a chyba wtedy wie co się ma ;)

głowicę mało kiedy rozwala. często kończy się tylko uszkodzonymi zaworami. Nie ma co na zapas panikować. Jak coś będzie nie tak to spawać swoją i nie kombinować z kupnem używki. Jak byrrt pisał swoja jest sprawdzona a cudza to nie wiadomo w jakim stanie.

Cytat:

---

Napisał seth

Jak byrrt pisał swoja jest sprawdzona a cudza to nie wiadomo w jakim stanie.

---

Ja w tej dyskusji nie zabierałem głosu ale z grubsza myślę tak jak napisałeś ;)

Cytat:

---

Napisał egon

Zależy za ile by ją wyrwał, bo lepiej chyba zregenerowac starą, przynajmniej ja tak zrobiłem ze swoją, a 8 zaworów było pogiętych.
Koszt to cos powyżej 400zł, a chyba wtedy wie co się ma

---

Masz rację, przecież to diesel to i głowica dużo droższa, więc regeneracja będzie na pewno tańszą alternatywą.

Cytat:

---

Napisał byrrt

Ja w tej dyskusji nie zabierałem głosu ale z grubsza myślę tak jak napisałeś

---

wybacz to egon był.