To jest widok strony w wersji do druku
-
Amortyzatory przód Bravo
Witam,
Możecie doradzić jakieś niedrogie amorki na przód dla fiata bravo 2000r. ? I czy jak mi padły amorki na przodzie to musze kupować razem z tymi sprężynami czy wystarczą same amory a sprężyny mogą zostać stare? Na allegro widzę po 100zł nówki ale czy one są dobre? Proszę o pomoc.
-
KYB, albo moonroe, jednej z lepszych firm, które produkują amorki.
Tanie, do jakieś kwoty mówisz, jeśli do 100 zł to nie będzie to nic specjalnego.
Sprężyny jeśli są dobre możesz spokojnie zostawić, ale za to przyjrzyj się reszcie elementów od mc-persona, czyli gumą odboją itp.
-
A jak z wymianą ? Da rade to samemu zrobić czy raczej ciężko?
-
Da się, jednak można sobie zęby połamać jeżeli źle założysz ściągacze. Sam widziałem latające ściągacze i na forum też o tym pisali ;) Musisz mieć podstawowe narzędzia, umiejętności, ściągacze (dwa) i chęć do ubrudzenia się.
Plik: Wymiana przednich amortyzatorów Bravo Brava Marea - Downloads - Fiat Klub Polska
-
Kupię Monroe są o 120zł na allegro nówki więc myślę, że nie dużo. Dziwne jest to, że dziś byłem w Inter-Car w Legionowie i spytałem o cene amorków do bravo a sprzedawca wyjechał mi z ceną 240zł za sztukę lub 160zł za chińską podróbkę czemu jest aż taka różnica cenowo? Może te na allegro to też podróbki hm?
Po drugie powiedźcie mi czy jeżeli mam padnięte kompletnie 2 amorki z przodu aż stuka głośno na dołkach to czy to może byc przyczyną lekkich drgań kierownicy przy hamowaniu oraz lekkim rzucaniu na boki przy pokonywaniu zakrętów od 80 km/h w górę? Bo to mnie gnębi jeszcze i chciałbym wiedzieć czy to od amorków się wywodzi?
-
Jeśli chodzi o zakręty to tak, a jeśli chodzi o stukanie to tak i nie.
Może powiedział już dość jakiś element zawieszenia typu:łącznik stabilizatora, guma stabilizatora, wahacz itp.
Podjedź na OSK i za 10-20 zł sprawdzą Ci stan zawieszenia oraz to co trzeba jeszcze wymienić.
Przebitki niestety są wielkie w sklepach w porównaniu z allegro. Kupiłem całe kpl zawieszenie do przodu delphi i już nalatane ma 25kkm, a jak byłem ostatnio sobie sprawdzić zawieszenie to facet powiedział, że jest jak nowe ;-), kosztowało jakieś 40-45 % taniej niż w sklepach. No i miało oryginalne bite nadruki.
-
-
Bierz normalne monroe. To dobra firma i zapewniają w miarę dobry komfort jazdy.
-
No ok wielkie dzięki za pomoc ;)
-
Sport pack, to taki chwyt reklamowy, niby są bardziej sztywne, ale tak naprawdę nie ma różnicy, więc jak pisał Jelcyn bierz normalne
-
Podłącze się do tematu - czy do Bravo/Brava/Marea amorki są takie same bez względu na silnik? Czy muszę szukać konkretnie pod moją jednostkę? Część aukcji nie ma wyszczególnionych jednostek.. Co się kupuje z amorkami? Odboje wraz z ochraniaczami?
-
Jak dzwoniłem do sprzedawcy to pytałem właśnie o to i powiedział, że on w katalogu ma do poszczególnych silników i np o te co mi chodziło miał notatkę, że do silnika 1.2 nie pasują. Więc myślę, że trzeba szukać do poszczególnych silników aczkolwiek niech inni się wypowiedzą bo mi tak powiedział tylko sprzedawca.
-
Właśnie dziwnie bo na jednych aukcjach piszą że do 1.4 i do 1.6, na innych że do 1.2 - 1.6, jeszcze gdzie indziej że do wszystkich prócz 1.8 i 2.0, są aukcje do 1.8 i 1.9JTD (TD też czasem wymieniają ale czasem razem z 1.6 w jednej aukcji).. A zdarzają się często aukcje gdzie piszą, że do wszystkich wersji pasuje.. Trochę niefajnie ;)
Zastanawiam się jeszcze nad firmą.. Z kasą mam cienko tak więc szukam pewnych oszczędności, ale wiadomo chińszczyzny się brzydzę.. KYB są trochę droższe od Monroe i o ile nie będzie mnie ktoś przekonywał to pewnie pójdę właśnie w Monroe.. Pewnie z 80zł taniej mnie to wyniesie..
-
U mnie w sklepie Monroe były po 160 sztuka, a Magneti Marelli po 121 sztuta. Rozważ jeszcze Magneti Marelli :)
-
Ja brałbym te Monroe. Raz że trochę tańsze, opinie raczej mają dobrą. Nie ma sensu przepłacać