Pierwsze zdjęcie żółty kabel to poduchy.
Złącza od komputera szukaj przy tym kilichu co masz zrobione zdjęcie (lewym stojąc przed) powinien mieć zaślepkę na końcu, a jak zdejmiesz ją to będzie żółta.
To jest widok strony w wersji do druku
Pierwsze zdjęcie żółty kabel to poduchy.
Złącza od komputera szukaj przy tym kilichu co masz zrobione zdjęcie (lewym stojąc przed) powinien mieć zaślepkę na końcu, a jak zdejmiesz ją to będzie żółta.
no więc już mniej więcej mam rozeznanie,
gniazdo diagnostyczne znajduje się na lewym kielichu (strona kierowcy)
Załącznik 1515
ta wtyczka bliżej kolumny, udało mi się połączyć jednak o dziwo nie ma żadnego błędu, oraz nie mogę znaleźć faktycznej wartości przebiegu wg body komputera,
kolejny temat to nie mogę się połączyć z ABS (bo rozumiem że to ta druga wtyczka) gdzie muszę zdiagnozować problem zapalającej się kontroli ABS oraz hamulca (raz na jakiś czas i gaśnie po zgaszeniu auta), oraz nie mogę połączyć się z AIRBAG (klikając na każdy sterownik) i tu również muszę zdiagnozować problem, co jakiś czas po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka AIRBAG gdzie po zgaszeniu czasem zapali się (błąd) jednak nie ma reguły na to....
jakieś sugestie i rozwiązania?
Jeśli chodzi o ABS to masz pewnie to co ja, to powinno pomóc. Reaktywacja Centralki ABS LUCAS EBC 430 - Downloads - Fiat Klub PolskaPoduchy, łączysz się przez wtyk w schowku?
Pierwszy raz widzę w tym miejscu podłączenie ECU.
tak poduchy podłączam przy schowku 3pinowa wtyczka w przewodzie w żółtej koszulce.
ja też się dziwię powoli coraz bardziej temu autu, mam go nie całe 2 tygodnie, rok 2001 i nie ma OBDII.... no ale widać tak ma być...
Trochę to dziwne, bo w 2001 roku było OBDII.
Czy bierzesz żeby wykrył sterownik?
Jeśli masz 2001r to centralkę od ABS masz tą samą co ja, więc taką z listy wybierz
nie, ręcznie wybierałem każdy ze sterowników, łącze się dokładnie wybierając model
MAREA 99 115 16V, oczywiście to do ECU, mój ma datę produkcji 2001, jednak zagłębiając się doszedłem złożona została we wrześniu 2000. - co nie zmienia faktu że powinno być jednak OBDII
Poduchy z tego co wiem FES wykrywa wszystkie w BBMach więc dziwne.. Jeżeli świruje Tobie ta kontrolka to może być tak, że np. już mam zalaną (przez płyn chłodniczy z cieknącej nagrzewnicy) i po prostu jest do wymiany. Spr przeszukać magistrale - może znajdzie jakiś inny ECU..
ma ktoś może jakiś pomysł jak się mogę podłączyć pod AIRBAG oraz ABS?
pod wtyczkę od poduszek podpinam się i wybieram wszystkie możliwe sterowniki i nie da rady,
podobnie pod ABS nie wiem czy dobrą wtyczką się podłączam - ta obok wtyczki od ECU (pod puszką bezpieczników niema żadnej) i też nic.
z ECU się łącze już normalnie na wtyczce przy kolumnie po stronie kierowcy.
Jeżeli jest tak jak mówisz nie wykluczałbym uszkodzenia.. Lampki od ABS i AirBagów gasną?
z abs prawdopodobnie jest jak pisali nie jedni, przekaźnik, kontrola ABS oraz ręcznego czasem się zapala... podczas jazdy i chyba w momencie najechania na dziurę lub coś, po zgaszeniu silnika i ponownym rozruchu jest ok.
z kontrolgą airbag jest tak że zapala się przy rozruchu i gaśnie i czasem zapala się znów czasem nie, bez żadnych anomalii, nie wiadomo dlaczego
A więc wg. mojej wiedzy to gdy masz uszkodzony ABS (przekażnik) to zapala się tylko i wyłącznie lampka od ABS. Obie lampki (tj. ABS i hamulca ręcznego) oznaczają uszkodzenie EBD tylko nie do końca wiem gdzie szukać przyczyny bo niby system jest elektroniczny ale o żadnej centralce nie wiem..
Natomiast jeżeli chodzi o kontrolkę AirBag to też nie mam dobrych wieści bo w pale mi się nie mieści aby kontrolka mogła się czasem zapalać czasem nie itp.. Jeżeli ECU zarejestruje jakiś błąd to kontrolka do czasu jego wykasowania musi się palić koniec kropka.. Jeżeli są takie cuda to chyba już nawet wspominałem radziłbym wykręcić centralkę od jasiów (na początku tunelu, pod popielniczką) i zobaczyć czy nie jest już zalana płynem z nagrzewnicy.. FES łączy się ze wszystkimi ABS'ami i AIRBAGami w BBM'ach i jeżeli łączysz się bezproblemowo z ECU silnika to wykluczam uszkodzenie samego kabla...
mało prawdopodobne ponieważ jak kupiłem auto to właśnie kontrolka w ogóle nie świeciła, więc wymieniłem wszystkie diody jakie tam są i zaczęła świecić jednak tak jak opisałem wyżej.
No to jest prawie tak samo jak u mnie z tym że po wymianie diody dalej nie świeci, a jak podepnę jakiś inny licznik to kontrolka zachowuje się tak jak powinna.
Z tego wynika że coś u mnie na płycie nie łączy. Może i u Ciebie też tak się dzieje. Też myślałem że coś nie halo jest z centralką i żeby to wykluczyć pojechałem na szrot i na próbę podłączyłem inny licznik.
u Ciebie jak nie świeci to prawdopodobnie podłączyłeś diodę odwrotnie, dioda trzeba podpiąć odpowiednią polaryzacją, odwróć i powinno być ok.
u mnie dioda się zachowuję prawidłowo, tylko raz zapala i gaśnie czyli wszystko ok a drugi raz zapali zgaśnie i znów zapala (jakiś błąd)
a odnoście abs to jest w downloadzie regeneracja centralki i tam jest napisane
"PoniŜsze wypociny polecam tym którzy mają dość zapalających się kontrolek ABS i Ham Ręcznego te
dwie kontrolki sygnalizują błąd EBD Electronic Brakeforce Distribution"
wiec to akurat ten przekaźnik :)