To jest widok strony w wersji do druku
-
Witam wszystkich. Właśnie kupiłem fiata doblo 2006r, 1.9 multijet i świeci mi się check engine. Diagnostyki komputerowej troche w życiu liznąłem, wcześniej miałem kilka BMW i tam sobie jakoś radziłem. Po bmw został mi kabel diagnostyczny, taki jak w linku: Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji. Pytanie, czy tym kablem też da się doblo pod kompa podłączyć, czy musze kupić specjalny do fiata?? Drugie pytanie: jaki program używacie do diagnostyki? Trzecie pytanie: Gdzie jest gniazdo diagnostyczne? :D
Przepraszam, być może takie pytania już padły, ale nie mam siły czytać 50 stron ... :)
-
-
Ok, potrzebuję wymienić stacyjkę bo się zacina. W związku z tym trzeba będzie zakodować nowe kluczyki, czy tym sprzętem da rade to zrobić?? Czy macie na forum jakiś manual/instrukcje krok po kroku jak to zrobić??
-
Nie dasz rady tym zakodować immobilisera. Tylko u kluczykarza. Dasz radę za to zakodować piloty od oryginalnego centralnego zamka.
-
-
no i dzięki Panowie, troche rozjaśniliście mi temat ;)
-
Cytat:
Napisał
KOBRA 
Witam,
możesz napisać dlaczego ten "niebieski" interfejs jest do niczego.
Faktycznie nie mogę się połączyć z Lancią- pomimo różnych konfiguracji ciągle mam komunikat że mam zastosować kabel ELM 327.
Jednak na Viaken napisane jest że powinnien działać.
Może mam źle ustawioną konfigurację.
Program wyszukuje interfejs, komunikatów o opoznieniach nie ma
-
1 załącznik(i)
Bo do Lanci Y dedykowanym interfejsem jest ELM i przejściówka A3.Załącznik 21199
A tu dokładniej:Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Pewnie kupując {tani} kabelek nie sprawdziłeś dokładnie czy nadaje się do tego konkretnego samochodu.
-
Cytat:
Napisał
pas44 Witam,
możesz napisać dlaczego ten "niebieski" interfejs jest do niczego.
Faktycznie nie mogę się połączyć z Lancią- pomimo różnych konfiguracji ciągle mam komunikat że mam zastosować kabel ELM 327.
Jednak na Viaken napisane jest że powinnien działać.
Może mam źle ustawioną konfigurację.
Program wyszukuje interfejs, komunikatów o opoznieniach nie ma
Tak jak "andrzejmc" napisał . Do twojego auta ELM +przejściówka nr3. Niebieskim Vagiem tylko połączysz się z Xenonami jeżeli takie masz.
Pokaż mi na stronie stronie Viakena że połączysz się z twoim autem. Tam są tylko ogólne dane .
-
Panowie możecie mi zapodać link do ELMa u Viakena :?: Mam niebieski przewód ale jak wiadomo, mogę połączyć się tylko z silnikiem, ABSem i AIRBAGiem. Chciałbym też uniknąć demontażu jakiegoś rezystora z ELMa.
Pasuje mi się połączyć z klimą.
-
-
Witam,
kupiłem elm327 na usb z allegro. po podłączeniu do kompa sterowniki instalowały sie automatycznie (Windows 8.1), w menadżerze urządzeń nie ma żadnych wykrzyników więc uznałem ze sterowniki sie dobre zainstalowały. podłaczam kompa do stilo poprzez fes i mes i nie che mi się połączyć (komunikat sprawdź kabel i połączenie szeregowe). instaluje jakiś program OBDII Auto Doctor, podłączam w corsie c mojej mam i elm bez problemu się komunikuje z lapkiem. posiadam też elm327 bluetooth i on działa w moim stilo z tym programem Auto Doctor. dlaczego nie działa mi kabel elm w stilo? potrzebna jakaś przejściówka, konfiguracja, sterowniki inne żeby to poszło w stilo?
-
A w konfiguracji MES/FES co masz wybrane? Dobry port? Tam jest guzik do testowania połączenia z samym kablem. Co daje test?
Ustawienia są jak dobrze pamiętam pod F11.
-
w jaki sposób zapisać odczytane dane do pliku w programie FiatEcuScan ?
nie mogłem nigdzie znaleźć ,zapisałem na kartce.
nigdzie nie ma "zapisz do pliku."
-
Pliki zapisują się automatycznie. Stwórz sobie folder i jego ścieżkę zapisz w Ustawieniach Folder CSV i drugi w Folder LOG.
Obecnie jeżeli nie masz swojego folderu to zapis jest w Multiecuscanie (nie pamiętam dokładnie gdzie ale na 100 procent tam są ) Dojdziesz do tego po ścieżce dostępu odczytanej z Ustawień na stronie startowej Multiecuscan w lewym dolnym rogu.
