To jest widok strony w wersji do druku
-
Ludzie powiedzcie mi tak, ja mam stabilizator 23 (być może 22), wg. kolegi z motoryzacyjnego do załatwienia są 22mm. W katalogu do bravo 1.8 znalazł 2 rodzaje 23 i 18mm z czego żadne nie są dostępne, do marychy 19mm...
A teraz w świetle tego wszystkiego taki szczegół - wszystkie sklepy sprzedają jedne do wszystkich BBMów.. O co chodzi?
A skoro już gadamy o drążkach to jakiej firmy polecacie końcówki? Swag to w miarę dobra firma czy dorzucić 10zeta/szt i wziąć TRW?
Pozdrawiam
-
Tylko trw to oryginał dla fiata
-
Ja kupiłem jakieś Polskie po 35 za sztukę i po 10 miesiącach poleciały.Oddałem na gwarę i od razu zakupiłem TRW.
Kaskę za stare zwrócili hehe.
Jeśli dobrze pamiętam to u mnie stabilizator ma 19mm średnicy.
-
Ja kupowałem wiosną Delphi po 38 zł za sztukę.
-
byrrt U mnie drążek ma 16.1 mm taki mam i nic nie poradzę.
Nie znam historii auta za granicą poza kartą pojazdu. Ale nie ma tam nic o wymianie stabilizatora... etc tec.
Wiem i to pewne że przed mną ktoś już gumy wymieniał. Bo śruby mają łby na dwa różne klucze. Co skorygowałem zakładając jednakowe.
-
Cytat:
Napisał
Zielony i od razu zakupiłem TRW.
A jak długo jeździsz na nich? Moje żeby nie skłamać, też wytrzymały 10 miesięcy... Więc jak polecisz to poszukam TRW.
-
Na razie jakieś 2-3 miesiące,więc nic nie będę mówił.Mam nadzieję że trochę pożyją.
-
Ja się zaczynam zastanawiać czy wymieniać te gumy i końcówki czy może najpierw jedno i sprawdzić czy jest poprawa.. Bo tak na dobrą sprawę nie wiem co to puka..
A z tym drążkiem też są jaja - wg. większości sprzedawców jest jeden rodzaj, a tu widzę są co najmniej trzy! Dziwne :/
-
Cytat:
Napisał
Zielony Ja się zaczynam zastanawiać czy wymieniać te gumy i końcówki czy może najpierw jedno i sprawdzić czy jest poprawa.. Bo tak na dobrą sprawę nie wiem co to puka..
Widzę że masz to samo co mój kumpel, auto identyczne jak Twoje (czarna perła ?). Też coś mu tak nieregularnie po prawej stronie puka. Przedwczoraj był na trzepakach (20 złotych) i nic nie znaleźli. Przejrzeliśmy też całe zawieszenie tłumika i poduchy silnika. Łączniki stabilizatora wymienione sam stabilizator bez żadnych luzów.
Tak jak piszesz najpierw wymień to co na pewno jest zużyte, później resztę.
-
Pany u mnie stabilizator nie tłuk się latając w rozbitej gumie,tylko przesuwał się w nich na boki i przez to stukał.Przy lewym uchwycie (od strony kierowcy) po obydwóch stronach gumy,zamocowane są metalowa pierścienie które właśnie mają zapobiegać przesuwaniu się stabilizatora na boki i to one stukają o gumę.Najbardziej to było słychać gdy przejeżdżałem przez drogę z koleinami pod kątem w okolicach 50 stopni.Wtedy każde koło pojedynczo przejeżdżało po garbie,a auto kołysało się jak na morzu :wink:.Jest taki kawałek u mnie w miejscu gdzie właśnie jest budowany wiadukt a pod nim jest objazd i trzeba przejechać przez starą drogę ze sporymi koleinami.
Tak sobie myślę że gdyby podniósł obydwa przednie koła do góry i złapał za stabilizator,to przy uszkodzonych gumach powinno się go dać przesuwać na boki i wtedy będzie to słychać.
Może ktoś mnie zrozumie hehe :palacz:
-
qolejowy Nie wiem jak Ty cytujesz moje wypociny że wychodzi na to, że ja tego nie pisałem ;) Kolor mam black ink, ale mniejsza o tę.. Jakiś czas temu zaczęło stukać pojechałem na stację (20zeta), pan mi powiedział że tuleje w wahaczach. Wymieniłem oba wahacze na delphi. Było jakby lepiej ale nie idealnie. Zrobiłem przegląd bo akurat się zbliżał, prosiłem aby się się diagnosta przyjrzał. Oglądał długo i namiętnie i powiedział że on tu nie widzi. Ponieważ sprawa się nasilała za miesiąc pojechałem 3ci raz do tej stacji (skorzystałem z darmowego sprawdzania auta dla "stałych klientów" ;) ). Trafiłem na innego gościa, który również przetrzepał auto i nic nie znalazł. Mam nowe wahacze, reszta jest stara. Wydaje mi się, że końcówki drążka to by zobaczył na trzepakach, stabilizator to nie wiadomo bo tak naprawdę auto musiałoby się całe przechylać..
-
Zielony, napisz gdzie dostałeś te TRW, bo ja zjeździłem chyba wszystko i nigdzie nie mogę dostać.
-
Lukq łączniki kupiłem u mnie w mieście i to bez potrzeby zamawiania (były na miejscu) Dziwne że nie możesz nigdzie dostać :eek:
-
Ja myślałem, że o gumach mowa TRW :D trochę się zakręciłem, ale ogólnie to mam problem żeby dostać jakieś dobrej firmy, delhpi, Trw, febi itp.
Wszędzie kager albo intergum zamienniki produkowane w Polsce, które są nic nie warte.
Zielony, jesteś pewny tych 19mm?
-
Jak co na allegro roi się od łączników ;) Na razie ze względów finansowych odpuściłem wymianę gum.. Zimno się robi nie wiem czy tak przypadkiem zimy nie przejeżdżę.. :(