Chciałem zapytać czy wymiana wahacza z przodu jest prosta. Pytam bo po rzucie oka 3 śruby do odkręcenia, więc co może być w tym trudnego. Jednak zastanawia mnie fakt czy nie trzeba użyć jakiegoś ściągacza itp. Z góry dziękuje za podpowiedzi.
To jest widok strony w wersji do druku
Chciałem zapytać czy wymiana wahacza z przodu jest prosta. Pytam bo po rzucie oka 3 śruby do odkręcenia, więc co może być w tym trudnego. Jednak zastanawia mnie fakt czy nie trzeba użyć jakiegoś ściągacza itp. Z góry dziękuje za podpowiedzi.
Nie wiem jak w stilo ale generalnie wydaje mi się, że nie ma wymogu posiadania jakiś wymyślnych narzędzi.. Klucze, breszka, młotek, lewarek i ew. 2gi do podniesienia piasty z tarczą..
Załóż ściągacze na sprężyny, wtedy wahacz nie będzie taki "wygięty" względem poziomu gruntu i łatwiej będzie z pewnością go zdjąć.
Uważaj też na średnice sworznia przy wahaczach, gdyż Stilo ma 3 ich rodzaje, 12mm, 14mm, 17mm.
Cytat:
Od 2001 do lutego 2003 - wahacz z główką sworznia 12mm
Od marca 2003 do 2006 - wahacz z główką sworznia 14mm
Od 2006 do końca produkcji - wahacz profilowany z blachy z wymienialnym sworzniem (tu najprawdopodobniej 14mm)
nie scagaj koła bedzie łatwiej
Pierwsze pirmo jak ja demontowałem wahacze do zmiany tulei to niczym nie ściągasłem sprężyn jedyna kwestia to dobry wahacz kipić najczęscije jak widze po innym forum to boirą ten po 2006 zmeiniają tuleje i gra gitara i wysztko jest wtedy wymienialne. A i przyda CI się kanał lżej jest wykręcać a i tak musisz go postawić na kobyłkach. Wcześniej spryskaj śruby WD ja to robiłem juz dzień wcześniej :)