Kod błędu 47 - Hitachi MPI Injection - wie ktoś czego to błąd?

Dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka wtrysków, po zgaszeniu i ponownym przekręceniu kluczyku kontrolka gaśnie i puki co nie zapaliła się ponownie. W Ecu zapisany był taki błąd:
Załącznik 871
Co to może być? Może ktoś wie?
Pozdrawiam

--- dodano później ---
Znalazłem gdzieś na forum FES'a wypowiedz autora tego programu, że kod 47 dla silnika 1.8 (akurat gość pytał który ma Marea 1.8 z 2000r czyli silnik ten sam co ja) to "Lambda sensor short circuit to Ground".. Czyżby lambda się kończyła? :/

Zwarcie do masy.Lepiej sprawdzić czy przewód od sondy nie przepalił się i nie dotyka gdzieś do wydechu.

Nie no to pierwsze co sprawdziłem - kabel jest w oryginalnej silikonowej otulinie tak upięty, że nie może dotykać wydechu.. Dziś jechałem jakieś 15km do pracy obwodnicą i nic się nie działo..

Pasowało by sprawdzić jak oscyluje na wykresie,to będzie można zobaczyć czy czasem nie są to jej ostatnie podrygi.

To jak mam Wam tu wrzucić ten wykres? Względem obrotów? Do ilu kręcić silnik? ;)

Najlepiej wykres z FESa, jak dobrze pamiętam idzie zapisać te dane z FES'a i je odtworzyć, nie? Wtedy tylko plik z FESa dołącz.
Najlepiej wykonaj próbę wybierając się w małą trasę.

Dane z FESa można eksportować to się zgadza, ale zdaje się tylko z wersji zarejestrowanej..
Na wykresie co mam wrzucić? Wykres napięcia z lambdy, obroty i coś jeszcze?

Ok, dziś zrobiłem sobie przejażdżkę z FESem ;) Wrzucam 2 screeny i dwa pliki *.csv. Nie wiedziałem jakie parametry są najistotniejsze - w razie co powiedzcie co mam jeszcze Wam tam zaznaczyć (niestety demo tylko do 4 parametrów)
Załącznik 927Załącznik 928