To jest widok strony w wersji do druku
-
Co do tego czujnika położenia wału to na zimnym rezystancja wynosi 930 omów, a na rozgrzanym do normalnej temperatury pracy wynosi 958 omów. Po nocnym postoju jak odpalam to zapala po drugim lub trzecim razie (zaskakuje i gaśnie), a na rozgrzanym zapala dosłownie w jedną sekundę za pierwszym razem. Może to wina tego czujnika.
-
Tak, jest to na 80% jego wina, pisalem o tym wczesniej
-
A 20%? Mam jeszcze do wymiany kable zapłonowe bo czasami podszarpuje przy puszczaniu lub dodawaniu gazu w czasie jazdy.Świece mam nowe ale i tak wymienię razem z kablami.
-
Czujnik wału szwankuje z tego co wiem raczej na rozgrzanym silniku a tu piszesz, że na rozgrzanym jest ok.. Komputer i jeszcze raz komputer i byśmy wiedzieli..
-
Czy czasem jak wysprzęglasz samochód potrafi zgasnąć?
Jeśli chodzi o ten czujnik powinien mieścić się o ile się nie mylę od 680-750 omów. Twój wynik jest dużo większy. Zacząłbym od niego.
-
Na kompa jestem umówiony na środę. Nie gaśnie jak wysprzęglam ale za to czuć takie podszarpywanie silnikiem na jałowym. Tak samo jak odpalę rano to wchodzi na 1500rpm momentalnie szarpnie i spada na 1200. Szarpanie czuć też podczas przyspieszania z niskich obrotów rzędu 1500-2000 na każdym biegu.Czujnik wymienię, bo boję się, ze któregoś pięknego ranka nie odpali :(
-
no przeciez ewidentnie ten czujnik jest walnięty. podaje on z d*** wartosci do kompa i takie objawy.
-
Ewidentnie nie ewidentnie - przyjrzałbym się wykresom jeżeli da się je z kompa sczytać.. Takie podszarpywanie i falujące obroty to częste gorączki fiatów tak więc wszystko na spokojnie i konsekwentnie sprawdzać i ew. wymienić..
-
Czujnik wymieniony i nadal to samo. Jaka powinna być rezystancja na czujniku temperatury przy około 20stopniach?
-
czujnik temperatrury - Downloads - Fiat Klub Polska tam jest wszystko opisane. Dziwne, że nie ma poprawy
-
Wydaje mi się że lepiej i równiej pracuje ale problem z odpalaniem został. Czy to może być czujnik temparatury jeśli wskazówka pracuje normalnie, a wiatrak działa tak jak powinien? Czytałem dzisiaj trochę i wyczytałem, że ten czujnik temperatury obok termostatu podaje sygnał do kompa i na wskaźniki ale nadal nie dowiedziałem się czy mam tam oddzielny czujnik sterujący wiatrakiem czy sterowanie wiatraka idzie z tego czujnika koło termostatu.
-
jesli wszystko jest w pozadku z tym czujnikiem czyli wykonuje poprawnie swoja prace czyli między 89 a 97 włącza wentylator to znaczy ze wszystko jest wpożądku i nie powinno mieć to wpływu na odpalanie. a cos z wykresów widać ciekawego? moze położenie przepustnicy jakoś się zmienia i dlatego obroty falują.. podłączałeś pod kompa? sprawdzałeś parametry odpowiadające za obroty? (nie czytam tematu od początku dlatego pytam)
-
Jeszcze nie podłączałem pod kompa ale już w środę będę to robił i wtedy wstawię jakieś wykresy. Nadal nie wiem gdzie mam ten dwu pinowy czujnik temperatury. Zalazłem ten czujnik temp obok termostatu, który daje sygnał do kompa i na wskaźniki ale tego drugiego wcięło i nie mogę go znaleść :( Na chłodnicy mam czujnik ale nie mam do niego żadnego wolnego kabelka i podobno w mojej bravie już on nie występował. Co steruje pracą wentylatora u mnie w aucie? Komputer czy czujnik temperatury?
-
Darmowy hosting plików, zdjęć i obrazków - Hostuje.net tutaj masz troubleshooter do 1.4 dział problemy z odpalaniem. a odpowiedzi na Twoje pytanie już szukam.
-