To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
Darksaience nie wiem czemu ale z pod świateł biorę takie diesle ruszając z dwójki benzyniakiem i kiedy ja dostaje max moc on szuka kolejnego biegu
Może masz tylko wrażenie że oni się z Tobą ścigają :P Chłopie gdzie Ty być np. takie Bravo 1.9JTD 110 wziął? Po moim trupie hehe.. Ja tam wolę podróżować w ciszy i komforcie a tam gdzie u Ciebie jest już 4,5tyś obrotów i max moc to disel ma 2tyś i też tak samo ciągnie ;) W dodatku w pełnym zakresie obrotów a nie tak jak Twoja benzyna tylko na końcu ;) Owszem w rajdach raczej są benzyniaki (choć nie tylko) ale Ty tu mówisz o jakimś niedoładowanym 1,6 z 2000 roku i twierdzisz, że jest lepsze od turbodoładowanego 1,9 z tego samego okresu ;) Na pewno gorszych osiągów taki disel nie ma.
I jeszcze jeden mały test. Weź 4 osoby na pokład i kolega niech w disel'a weźmie - ciekawe kto będzie przy następnych światłach ;)
Cytat:
Napisał
yacub a porównajcie beznyne turbo i diesel turbo jedynie moment obrotowy w dieslu jest fajny do lokomotywy w sam raz
Właśnie najlepsze to, że tu się porównuje zwykłą benzynę z turbodoładowanym disel'em common rail ;)
-
no dlatego jak sie jedzie z kompletem pasażerów to traktor lepszy :) bo moment wysoki ;) i spalanie minimalnie sie zwiekszy
-
Myślę, że ta rozmowa na tym etapie powinna się zakończyć ;-)
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype
-
no to koniec offtopa a wracajac do problemu :) kup punto i tam wsadz ten silnik :) bedzie rakieta