To jest widok strony w wersji do druku
-
ubek skąd stwierdzenie, że w tym aucie nie ma EBD? Z tego co wiem to każdy BBM wyposażony w ABS (albo nawet po prostu każde) posiada elektroniczny kolektor hamowania.. Jedno jest pewne niech koleżanka sobie nie ignoruje tych lampek bo brak hamulca może kosztować kogoś życie a tego przecież nie chcemy..
-
OT
Jeśli chodzi o EBD, to tak posiada go każdy bbm posiadający ABS, odpowiedzialny jest za rozkład siły hamowania. Kontrolki ABS i EBD zapalają się gdy uszkodzony jest przekaźnik w centralce ABS. Prosto to sprawdzić, wystarczy popukać w centralkę i powinien zapalić się błąd. (kontrolka ABS i ręcznego).
-
Panowie sprawdziłam poziom płynu hamulcowego.
Jest on na takim poziomie -
http://img842.imageshack.us/img842/8682/dsc02068uk.jpg
Jest to dobry poziom? czy należy dolać?
A więc trochę płynu jest, także pewnie nie przez to świeci się kontrolka ręcznego?
Więc co to może być?
Chodzi mi o jak najmniejsze koszty.. Składka OC się zbliża.
-
Powinna się znajdować podziałka Min/Max, najlepiej mieć po środku.
Przyczyn świecącej kontrolki może być kilka jak pisali wcześniej koledzy. Sprawdź po kolei od tego płynu, przez naciąg linek od ręcznego, przez stan klocków potem sprawdź czujnik od wyświetlania ten przy ręcznym.
-
Przełącznik koło ręcznego jest na wsówkę - wypiąć i sprawdzić czy zgaśnie.. Płyn tak jak kolega lukq napisał powinno być pomiędzy min a max. Głowy sobie uciąć nie dam ale ostatnio jak wymieniałem płyn to wydawało mi się, że płynu musi być więcej żeby było powyżej minimum.. Poszukaj gdzieś na obudowie wytłoczenia z napisami min i max.. lukq - od klocków w BBMach jest inna kontrolka ;)
-
Teraz płynu jest stanowczo za mało - zbiorniczek powinien być prawie pełny.
Wizyta w sklepie zakup DOT4 i dolewamy :)
-
Panowie czyli dolać płynu? Jeżeli nie wiem jaki jest wlany to jaki zakupić? DOT4?
byrrt - mógłbyś mi powiedzieć który to jest ten przełącznik i jak go wysunąć?
-
-
1 załącznik(i)
Aniu możesz dla testu odkręcić korek, włączyć stacyjkę w pozycję MAR i docisnąć ten baniaczek w stronę korka - lampka powinna zgasnąć.. Płyn dowolny DOT4 chociaż jak już trzeba dolać to może warto by zainteresować się czemu go ubywa..
Załącznik 266
Na zdjęciu zaznaczyłem czujnik wraz z wsuwka.. Wsuwkę tylko wyciągasz - przełącznik zwiera ten kabelek do masy pojazdu..
-
byrrt - co do tego czujnika , jak zdjęłam meszek ręcznego to dotykałam tego czujnika, od tamtej pory ręczny świeci non stop, a przedtem świecił tylko co jakiś czas. Czyli to białe mam wyciągnąć? I potem ponownie włożyć?
pozycja MAR - to jest zapłon tak ? "docisnąć ten baniaczek w stronę korka" chodzi o baniaczek z płynem hamulcowym?
Orientujecie się także ile kosztuję płyn hamulcowy dot4? bo mam dyszke w portfelu a do bankomatu nie chce mi sie jechać :P
-
ania8902 - czujnik to ten biały, od dołu (na zdjęciu po lewej) ma on taką blaszkę na którą wsunięta jest właśnie taka czarna zasuwka z kablem.. Da się to wyciągnąć.. Pozycja MAR to zapłon - tak ;). Jak wykręcisz korek od płynu hamulcowego to on ma taki baniaczek z białego plastiku (unosi się on na płynie przez co wykrywa jego stan). Płyn kosztuje ok 20-30zł/1L w motoryzacyjnym chociaż można czasem dostać 0,5L.
-
Dziękuję byrrt. Dzisiaj się tym zajmę.
Takie jeszcze jedno pytanie mam, dolałam dzisiaj płynu do chłodnicy, jednak przelałam - ponad max, odciągnęłam wężykiem i strzykawą, poziom jest teraz jakieś 1-1.5cm ponizej kreski MAX, zostawić taki stan czy może odciągnąć jeszcze?
Aha i czy ten płyn hamulcowy muszę kupić nowy czy może być np. ten co został z kiedyś?
-
Zaradna z Ciebie istotka :) zostaw - może być taki poziom.
-
Jak w innych pojemniczkach wyrównawczych - najlepiej aby poziom miał się między MAX a MIN.. ;)
-
Panowie odpowiecie na moje pyt?:P płyn hamulcowy muszę kupić nowy czy może być np. ten co został z kiedyś?
I jak będę dolewać to zbiornika plynu hamulcowego to lać do fulla tak ?
-
zostaw, nic się nie stanie.
Płyn bym jednak kupił nowy.
Chyba, że ten poprzedni nie jest jakoś bardzo stary i stał w zamkniętej butelce
-
ania8902 nie wiem co rozumiesz pod pojęciem stary ;) Generalnie płyn ten zaleca się wymieniać co 2 lata bo ma dość spore właściwości higroskopijne tj. ciągnie wilgoć z powietrza a czym więcej wody w płynie tym ostro leci w dół temperatura jego wrzenia. Najlepszych wyjściem byłoby dać auto na wymianę całego płynu i sprawdzenie wszystkich przewodów giętkich, zacisków, cylinderków.. Jeżeli na razie chcesz tylko dolać to dolej płyn ze sklepu.
-
Chcę tylko dolać żeby wyrównać poziom. I tak klocki oraz tarcze bedą wymieniane za miesiąc, to przy okazji wymienię również cały plyn hamulcowy.
-
Panowie wlałam płynu hamulcowego tak jak mi mówiliście, wlałam na fulla aż pod korek , jest 2cm pod korkiem, nie za dużo?
Ręczny od tego się nie poprawił.
Jednak winny był ten mały biały guziczek na ostatnim zdjęciu, zablokował się dlatego też cały czas palił się reczny ;p
a plyn hamulcowy wlałam na ciepłym silniku ( przejechalam nim 10km ) w niczym to nie zaszkodzi? nic sie nie zepsuje ?
-
Na zbiorniczku są napisy - min i max... musi być między tymi znacznikami (po zakręceniu oczywiście bo ta "boja" trochę podnosi poziom).
Nie robi kiedy dolałaś płynu..