Moja Maryśka

No i wreszcie udało mi się wygospodarować dzień na zrobienie spodu.Niby nie dużo ale zeszła cała dniówka,ale wiem że jest dobrze zrobione.
A było to tak:
Załącznik 10155Załącznik 10156Załącznik 10157Załącznik 10158Załącznik 10159

Jak widać środkowa część podłogi była w fatalnym stanie :8O: na bank był to jakiś błąd przy produkcji.Na spodzie w tunelu nie ma położonej gumowej powierzchni tylko jest sama farba podkładowa nałożona na niby ocynk.Niestety ale problem jest właśnie z warstwą cynku,ponieważ jest pełno odparzonych punktów,które zaczynają zaraz rdzewieć.Gdy czyściłem szlifierką z tarczą listkową to po przejechaniu po podkładzie,odpadało pełno takich małych punktów.Na szczęście nigdzie nie było dziury więc zdążyłem w ostatniej chwili.

Pomalowane podkładem antykorozyjnym:
Załącznik 10160Załącznik 10161Załącznik 10162Załącznik 10163

A tutaj już po baranku :mrgreen:
Załącznik 10165Załącznik 10164Załącznik 10166

Okazało się że konserwacja stała w garażu u Taty już jakiś czas i czekała na użycie,więc skorzystałem :dlon:
Załącznik 10167

Została mi już sama drobnica przy progach i chyba tyle tego :happy:

No i kawał dobrej roboty. Zazdroszcze dostępu do kanału..

Jakbym swój spód oglądał przed konserwacją. Dobra robota. ~!!

No ładnie pogratulować. Linki ręcznego tez pociagnąłeś czy mi się wydaje?

Też im się dostało przez przypadek hehe.Przynajmniej mam teraz spokojną głowę.Wczoraj umyłem maryśkę,bo jak szlifowałem spód to z garażu wyjechała w białym kolorze.Dzisiaj ją jeszcze wyczyszczę w środku i będzie :palacz:

Wczoraj miałem troszkę czasu i mimo upału wyciągnąłem licznik żeby polutować wtyki na PCB bo w zimie musiałem strzelić pięścią w daszek żeby kontrolka świec się zaświeciła i błędne były wskazania temperatury silnika.Co prawda nie była to jakaś straszna różnica,ale troszkę mnie to denerwowało.Przy okazji wyciągnąłem radio z ramką i poobklejałem taśmą materiałową,bo na dołkach strasznie trzeszczało.Niestety ale efekt nie jest stu procentowy,ale zawsze to jakaś poprawa ;-)

Cytat:

---

Napisał Zielony

Niestety ale efekt nie jest stu procentowy,ale zawsze to jakaś poprawa

---

U siebie miałem to samo i podkleiłem radio taką taśmą gąbkowaną i gąbką tak że wchodzi na wcisk - ciężko je nawet wyciągnąć.. Ale nic nie trzeszczy :)

Cytat:

---

Napisał byrrt

Po prostu myślę, czy nie dałoby radę tego ogarnąć podnosząc np. najpierw jeden bok, potem 2gi i stawiając go na kobyłkach.. Niewygodnie ale jedynie taka opcja wchodzi w grę..

---

Ja tak robiłem. jest ciężej niż bez kanału, ale najważniejsze że zrobione

Zaglądnąłem ostatnio na szrot i zapodałem takie dwie pierdoły
Załącznik 10615Załącznik 10616

U mnie nadkole jest troszkę odłupane po spotkaniu z psem.W sobotę go wymienię a wygłuszenie już zamontowałem.
Załącznik 10617Załącznik 10618

Od jakiegoś czasu szukałem na allegro tego miśka ale jak się trafił to za dużo sobie śpiewali plus wysyłka,a tu parę złotych i na miejscu.

A co się stało z oryginalnym wygłuszeniem? Tak naprawdę to i tak jest cienizna - dla lepszego efektu powinno się dać coś grubszego..

Cytat:

---

Napisał byrrt

A co się stało z oryginalnym wygłuszeniem?

---

Zajumał ją lifting :roll: Koszty,koszty itd.
A co do grubości to zawsze to lepiej niż sama goła blacha,a jak widzisz jest to troszkę trudny profil żeby zrobić samemu z nowego płaskiego kawałka.Jest dobrze http://autokacik.pl/images/graemlins/skromny.gif

No napewno lepiej niz było ;)

Cytat:

---

Napisał Zielony

Zajumał ją lifting Koszty,koszty itd.

---

Jaja sobie robisz? :P Nie montowali tego tylko taką gołą blachę dawali? :) Ja mam po FL (CF2) a wygłuszenie mam, auto inne no ale co to ma do rzeczy ;)

U mnie wnęka na koło zapasowe też nie ma osobnego wygłuszenia. Jest tylko wykładzina z gąbką co idzie po wierzchu. Niemniej panda to auto budżetowe.

Zmianiy jak najbardziej na +. :)

Dobra zmiana. Byrrt u mnie też tego nie było:/ fajnie ze udało Ci się to znaleźć