To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Moja Maryśka -
Moja Maryśka
Witam.Minął rok od zakupu mojej Maryśki a że wczoraj była ładna pogoda to zrobiłem parę fotek umytego autka ;D Jest niestety poobijane przez poprzedniego właściciela,co prawda przeważnie są to małe wgięcia,ale nie wygląda to zbyt ładnie.Mimo to jest nie źle 8) Najbardziej rzuca się w oczy uszkodzenie na drzwiach,ale maska i prawy błotnik też dostały za swoje hehehe.Mam nadzieję z czasem przywrócić normalny wygląd.Dwa razy byłem już po drzwi w moim kolorze,ale na miejscu okazywały się zgnite albo pogięte :(
Autko to Marea Weekend 1.9 JTD CF3 110KM 05/2001 rok,kolor Grigio Steel 647
A tak się prezentuje:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001601.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001602.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001603.jpg
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001604.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001605.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001606.jpg
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001607.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001608.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001609.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001610.jpg
-
Dopieścić i będzie elegancja.
-
Cytat:
Napisał Zielony
Mam nadzieję z czasem przywrócić normalny wygląd
na zdjeciach wyglada calkiem normalnie ... :P nawet ramka od radia pasuje idealnie ... :)
btw. ladna MW :)
-
Zielony, ale ładniutka ta... brata Lybra ;)
Marysia też ;) Na wgniecenia - wiesz co, Uno stało na parkingu pod blokiem to prawie co tydzień znajdywałem jakieś nowe "ślady" działalności drzwi innych. Chyba w kraju mamy samych grubasów, ale tak szeroko wsiadają ;)
Na zlot nią, na zlot, a zlot już za parę dni ;)
-
Ładna Marea. Dużo podobieństw do mojej. Model, silnik, rocznik,kolor, nawet opony tej samej firmy.Problemy z estetyką nadwozia podobne, u mnie maska poobijana od kamyczków, zderzak lekko krzywy, itp.
Ta Lybra w tle super.
Powodzenia w walce z niedoskonałościami.
-
Dziękuję za pozytywne opinie :palacz:
Jako że przy autku robiłem już od kupna a nie miałem założonego tematu to postaram się powoli przedstawić historię dłubaniny hehehe.
Po około trzech tygodniach od zakupu autka,a dokładniej po powrocie z pracy i odpaleniu autka wieczorem,silnik stracił znacznie na mocy i miał problem z ruszeniem.Częściowo pomagało zdjęcie wężyka podciśnienia od sterowania kierownicami spalin w turbinie,ale za to dało się kręcić silnik max do 3 tyś :(
Na dzień dobry zakupiłem oryginalny przepływomierz Boscha bo poprzedni właściciel włożył jakiś od benzyny 2.0
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001611.jpg
Niestety ale nic to nie dało.Byłem u trzech specjalistów którzy twierdzili że wszystko jest z elektroniką dobrze a tylko jeden powiedział że na pewno zapiekły się kierownice spalin.Po około dwóch miesiącach jazdy z słabym silnikiem (tyle trwały ekspertyzy :sciana: ) musiałem wyjąć turbinę :roll:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001614.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001612.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001613.jpg
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001615.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001616.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001617.jpg
Oczywiście pewnie nikt się nie zdziwi że nic to nie dało,a turbina była w bardzo dobrym stanie.
Między czasie zniknęły mi wskazania prędkości i nie naliczał kilometrów.Przyczyną okazały się zimne luty w nadajniku na skrzyni.Dodam że owy nadajnik jest nie rozbieralny więc proszę się nie śmiać z jego późniejszego wyglądu :mrgreen:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001618.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001619.jpg
Między czasie zakupiłem kabel do maryśki z bratem na spółkę (posiada lucynę 1.9 JTD) i zacząłem zabawę z FES-em.Musiałem zakupić też czujnik doładowania (mapsensor)
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001620.jpg
i w dalszej części programu wymieniłem też pedał gazu
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001621.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001622.jpg
No i dowiedziałem się też czemu po odpaleniu silnika migała mi kontrolka od świec.Niestety ale spalony był sterownik od nich.
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001625.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001623.jpg
Zakupiłem na allegro używkę w dobrych pieniądzach
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001624.jpg
A za tą mega awarią ukrywała się zaślepka EGR-u zrobiona przez poprzedniego właściciela z blachy grubości gazety :red_kartka: :sciana:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001626.jpg :dzialko: :dzialko: :dzialko:
Usterkę znalazłem przez przypadek no ale takie jest właśnie życie hehehehee.Od tego czau autko zaczęło jeździć normalnie ;D
Po jakimś czasie zakupiłem wkład sferyczny do lusterka bo było zbite przez poprzed ..... wiadomo :sciana: Musiałem zabić trochę owadów ale zieloni nie przyjechali :badgrin: No i na dokładkę zostałem zmuszony do zakupu nowego akumulatora,bo stary nagle zdechł.Zakupiłem Futurę i mam nadzieję że nie będę tego żałował ;D
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001627.jpg
a tuż przed sezonem zimowym założyłem nadkola na tył,wcześniej konserwując wnęki na nie.Powiem tylko tyle że straszne badziewie.W ogóle nie pasowały :(
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001628.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001629.jpg a producent którego odradzam to http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001630.jpg
W wolnej chwili zakupiłem i założyłem nowiutkie łączniki stabilizatora,bo oryginalne już wymiękły heheee :badgrin:
Pojechałem też sprawdzić dlaczego nie ma R134a w układzie klimy i okazało się że poprzedniemu :wpysk: coś się działo z akumulatorem bo na podłużnicy były ślady po kwasie (zacieki wypalonego lakieru) ale oberwało się też rurce od klimy na którą trochę poleciało i wypaliło w niej ładny otworek :evil:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001631.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001632.jpg
Przewód wziąłem do pracy gdzie mi go pospawano,ale że zaczęła się już prawie zima to poskładałem to do kupy i układ czeka na obecne lato.Dodam że przy okazji wymieniłem osuszacz na nowy i wziąłem uchwyt od niego do pracy gdzie ładnie mi go o śrutowali i o cynkowali :mrgreen: :mrgreen:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001633.jpg
Żeby nie było braku akcji jak w modzie na sukces tuż przed świętami wymieniłem siłownik sprzęgła na nowy.
Stary
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001636.jpg
Nowy 8)
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001635.jpg
Zakupiłem też komplet kół do Maryśki bo oczywiście miałem tylko zimówki na stalówkach (założone już oczywiście jak widać na wstępie) ale profil 50 to stanowczo za mało
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001638.jpg
W między czasie założyłem alarm i spiąłem go z fabrycznym centralnym i zrobiłem jeszcze http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001637.jpg
Zakupiłem też radio JVC KD-G722 i głośniki 165mm z dystansami do przednich drzwi i już drugą antenę :evil:
Zdjąłem też tylne zderzaki (prawy i lewy),wszystko ładnie wyczyściłem i zakonserwowałem.Jak już na dobre zrobi się ciepło to zdemontuje przedni zderzak i też wszystko ładnie odpicuje a do tego wymienię jeszcze dwa wsporniki które już zakupiłem i ładnie pomalowałem 8)
Oczywiście będę chciał też wybebeszyć cały środek i zakonserwować przekroje jak i sprawdzić stan wygłuszenia.Wykładzina pójdzie do prania a potem autko pojedzie do fachowców od prania wnętrz 8) 8)
To na razie tyle.Jak sobie coś przypomnę to oczywiście dopiszę jak i również wszystkie nowe zdarzenia :dlon: :okulary:
-
teej czemu historia twojej jest podobna do mojej ... poprzedni wlasciciel wogole nie dbal o auto - wiec tez powymienialem przeplywke, zaworki odsterowania turbiny(w koncu turbine tez), zaslepka EGR tez byla ale calkowita... itp itd ... masakra ... niektorych to powinni karac za to jak uzywaja samochodu :sciana: :sciana:
-
coyot, no niestety ale tak bywa.Dzisiaj byłem w sklepie zapytać o reklamację siłownika sprzęgła,bo mi się pedał na dole blokuje i nie chce mu się za bardzo wracać :x i antenę też bo po przekroczeniu 60 km/h tak franca wyje że na początku byłem pewny że coś się rozpada.Prawdopodobnie jutro ją oddam a co z siłownikiem to się zobaczy.
No i szykuje się do wymiany lewego wahacza,lewego łożyska w kole i osłony gumowej na lewym przegubie.Tylko czekam aż ktoś mi to zakupi ;>
-
Zajefajna furka, miło sie czyta jak ktos dba o auto, oby sie sprawował ;)
-
Rok temu taki sam setup miał trafić do mnie jeśli chodzi o samochód. Upatrzony pojechałem zobaczyć niestety trafiłem na nieźle zmęczony egzemplarz. Furka bardzo zacna i jak pisali poprzednicy, fajnie się czyta - patrzy jak ktoś dba o samochód.
Szerokości i bezawaryjności życzę ! :)
-
Dzięki wszystkim za miłe słowa 8)
Z okazji wolnego postanowiłem dzisiaj co nieco grzebnąć przy maryśce ;D
Zacząłem od zakupu zestawu naprawczego do starego,oryginalnego siłownika który nie dawno wymieniałem,a jak wiecie nowy siłownik zacina mi się w dolnym położeniu pedała sprzęgła.Dzięki koledze Guttek z Autokącika udało mi się w ogóle zakupić ten zestaw gumek,bo nie było to łatwe,ale ostatecznie kosztowały mnie tylko 15 zł.
A oto one
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001716.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001717.jpg
Jak by ktoś szukał to są one dostępne w InterCarsie pod symbolem D3-541.Przy reanimacji siłownika wymieniłem dwa uszczelniacze na tłoczku
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001718.jpg
wypolerowałem w środku cylinderek siłownika drobnym papierem ściernym
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001719.jpg
po czym wyczyściłem go z zewnątrz
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001720.jpg
i poskładałem go do kupy :mrgreen: :mrgreen:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001721.jpg
Jak na dniach nowy siłownik się nie "ułoży" i nie przestanie się blokować to go oddam na gware a zregenerowany oryginał wróci pod maskę :mrgreen: :mrgreen:
Po operacji siłownika zabrałem się za czyszczenie bębnów z tyłu,bo po założeniu alufelg można było zobaczyć tony rdzy na bębnach.
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001709.jpg
Szlifierka Bosch,tarcza z papierem ściernym i po długim kurzeniu oskrobany bęben brał kąpiel w odrdzewiaczu "FOSOL"
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001710.jpg
Potem go założyłem i pomalowałem na szaro (akurat taką farbę mam i moim zdaniem pasi 8) )
W między czasie wyczyściłem szczęki,przeglądnąłem mechanikę,zlikwidowałem rant w bębnie i wyczyściłem czujnik od ABS-u jak i pierścień magnetyczny bo powiem Wam że była na nim spora kupa opiłków i brudu:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001711.jpg
Niestety ale po zdjęciu prawego bębna okazało się że jest wyciek na cylinderku :(
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001712.jpg
Nie ruszałem go bo godzina była już późna a że nie jest to jakiś mega wyciek to zostawiłem to na razie.W tą sobotę będzie wymieniony :D
Mogłem też sprawdzić stan okładzin na szczękach,bo od zakupu autka jeszcze tu nie zaglądałem.Na razie nie mam tu czego szukać (no oprócz cieknącego cylinderka) :D
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001713.jpg
Po założeniu koła można już cieszyć oko "normalnym" wyglądem koła a nie jakieś rude dziadostwo chowało się za alu ;D 8) 8)
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001714.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001715.jpg
Krok bliżej do ideału heheheheeee ;> :party!:
-
Cytat:
Napisał Zielony
a tuż przed sezonem zimowym założyłem nadkola na tył,wcześniej konserwują wnęki na nie.Powiem tylko tyle że straszne badziewie.W ogóle nie pasowały :(
też u siebie musiałem trochę rzeźbić. Zacnie, zacnie.
Kolejnych 230kkm bez awaryjności.
-
Dopiero dzisiaj udało mi się znaleźć trochę czasu aby wymienić nieszczęsny cylinderek.
A tak to wyglądało:
Po zdjęciu koła a potem bębna pokazał się zmęczony żywotem cylinderek
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001881.jpg
Potem zaciągnąłem hamulec ręczny żeby się szczęki rozeszły i abym mógł bez problemowo wyjąć stary cylinderek i zamontować nowy
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001882.jpg
Potem włożyłem nowy i przykręciłem do niego rurkę
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001883.jpg
po czym przykręciłem go do tarczy kotwicznej i popuściłem hamulec ręczny
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001884.jpg
Odkręciłem odpowietrznik aby spłynęło trochę starego płynu po czym odpowietrzyłem ową stronę z pomocą brata
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001885.jpg
Po tym wszystkim założyłem koło i uzupełniłem płyn hamulcowy http://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gifhttp://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gif
Aby się nie nudzić z wielkim trudem udało mi się wygrzebać mój stary sprzęt który zakupiłem w komisie z przebiegiem 57 km http://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gif Przyszła pora na totalne odrestaurowanie mojego kadecika http://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gif
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001886.jpg
Przód jest w innym kolorze ponieważ jakiś lekarz w swoim eskorcie wymusił pierwszeństwo i kadet został przywrócony do życia od tak aby tylko śmigał.
Będę chciał dać mu drugie-lepsze życie i mam nadzieję że mi się uda http://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gifhttp://autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gif
-
Cytat:
Napisał Zielony
Aby się nie nudzić z wielkim trudem udało mi się wygrzebać mój stary sprzęt który zakupiłem w komisie z przebiegiem 57 km Przyszła pora na totalne odrestaurowanie mojego kadecika
też tak owego posiada stoi w stodole u teścia, do tego mam jeszcze WS. ;-)
-
Zielony, a nie chcesz Simsonka SR51? Biedak stoi w garażu już 5 lat. Odpalany co jakiś czas. Ma wady, potrzebna by mu była dobra ręka ;)
Simsonek to skuter, 4 biegowy, regulowane z tyłu amorki, szerokie siedzisko, instalacja 12V. Odpala i jeździ, ale wymagałby opieki i przeczyszczenia co niektórych "rurek" :D