To jest widok strony w wersji do druku
Witam
Jak zamontować radio 1DIN w stilo? kupiłem radio, z radiem dostałem pół-kieszeń, dokupiłem ramkę do stilo i teraz mam problem jak to ze sobą zmontować?
ramkę kupiłem z zatrzaskami do szyny ramki oryginalnego radia:
http://img708.imageshack.us/img708/7...3094643.th.jpg http://img25.imageshack.us/img25/702...3095346.th.jpg
jak to teraz zmontować razem? jak osoby które montowały już radio 1DIN uporały się tym problemem?
pozdro
wystarczy włożyć ramkę na miejsce starego radia ale przedtem włóż kieszeń od radia w ramkę i pozaginaj dobrze blaszki żeby się trzymało radyjko i potem tylko trzeba podłączyć kostkę ISO i włożyć radio :)
nie prostszego:)
z tym że pewnie będziesz musiał podjechać do kogoś kto zajmuje się radyjkami bo kostkę ISO trzeba będzie troszkę zmienić a dokładniej pozamieniać parę kabelków w niej - u mnie tak było :)
elektrykę mam już zrobioną, zostało mi tylko zamontować półkieszeń
na prawdę na samych pozaginanych blaskach do ramki siedzi Ci całe radio?
tak, zaginasz dobrze wszystkie blaszki tylko tak żeby ramka nawet nie drgnęła i wsadzasz radio:)
poszukaj mojego stilo w dziale MOJE AUTO tam jest w śrdoku jedna fota :0
tak to wyglądą:)
dzięki wielkie za pomoc :piwko:
zagiąłem blaszki, ku mojemu zdziwieniu stabilnie to siedzi, założyłem wszystko i pochwale się efektem końcowym:
http://img535.imageshack.us/img535/3...6090623.th.jpg
Skomentuje teraz bo wcześniej tego nie widziałem.. Ładnie to spasowane i w ogóle ale tragedia - tak niezagospodarowane miejsce :| Masakra jakaś..
Chociaż jakiś schowek byś zrobił ;)
kupiłem wcześniej ramkę z schowkiem na dole która miała się lepiej prezentować ale do jej zamontowania wymagane jest wymontowanie ramki oryginalnego radia co nie wydawało się prostym wyzwaniem. teraz w prawym górnym rogu mam doklejoną podobiznę Świętego Krzysztofa i ostatecznie ta cała wolna przestrzeń nie przeszkadza mi to jakoś bardzo, idzie się przyzwyczaić chodź szczyt estetyki to zdecydowanie nie jest ;] użyteczność wygrała nad estetyką
Całe szczęście w bravo nie ma na to miejsca ;)Cytat:
Napisał qronax
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
no tak troche golo .. ale radyjko dobrze wpasowane
qronax elektryke sam robiłeś? jest jakaś przejściówka na kostkę,? czy trzeba kable ciąć:smile: pamiętam że jak wymieniałem radio w almerze, bo też było oryginalne to po podłączeniu nie chciało grać. okazało się że na masę nie szła odpowiednia wartość( o połowę mniejsza) widocznie oryginalne radio potrzebowało mniejszego napięcia, trzeba było masę zrobić z nowego miejsca i nowy kabel. Chyba jakoś tak to było nie pamiętam dokładnie :P wiem że masa się nie zgadzała z oryginalnego kabla:P
Masa jest masa i nie ma innej masy hehe
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
ja wiem, tylko że w tym nissanie właśnie po podłączeniu kabli radio się nie włączało i kumpel sprawdził miernikiem i stwierdził że nie ma odpowiedniego napięcia do radia, odłączył masę, wziął kabel przymocował do ramy metalowej tam gdzie montowało się radio, podłączył do radia do masy i grało;-) ja się tam nie kłócę bo na elektronice się bardzo nie znam, dlatego pisze jak było i jak on to podłączał bo on coś o tym wiedział skoro zagrało:smile:
w stilo masz doprowadzony kabelek +12 bezpośrednio z akumulatora - ja prosiłem elektryka by dodatkowo dociągnął mi +12 spod stacyjki by z wyciągnięciem kluczyka wyłączało się radio. jeśli nie zależy Ci na tym, to dla pionera wystarczy istniejące +12V podpiąć pod 2 piny wejściowe dla radia (jedno na pamięć stacji itp i jedno do działania). dodatkowo w stilo w kostce jest podpięta linia CAN (którą radio komunikuje się z komputerem) - w kostce ISO dla pionera linia ta zgrywa się z pinem do sterowania wysuwaną anteną (w stilo mamy statyczną więc zbędne) - należy bezwzględnie odpiąć kabel od sieci CAN i pozostawić niepodpięty (chyba ze radio obsługuje komunikację po CAN - ale to rzadkość). czytałem że podpięcie linii CAN pod błędny pin radia może nieodwracalnie uszkodzić komputer.
do radyjka dostałem przejscie z kostki ISO na kostkę pionera - pozostałe czynności ograniczały się do zmiany kabelków w kostce (na podstawie schematu połączenia dołączonego do radia)
dokładny schemat kostki w stilo masz tutaj: Złšcza ISO w radiach fabrycznych (OEM) (wyszukaj stilo)
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
w stilo masa jest bardzo specyficznaCytat:
Napisał byrrt
mam podpięty alarm (niefabryczny) w profesjonalnym zakładzie i na początku miewałem problemy z włączeniem/wyłączeniem alarmu. jeździłem na reklamacje, wymieniali centralkę, piloty, aż kiedyś jeden z pracowników przypomniał sobie, że w fiacie miał już kiedyś problem przez masę - zmostkował mi dodatkową masę od nadwozia (do kabelka który miał od skrzynki bezpieczników) i wszystkie problemy jak ręką odjął.
Ale fakt, że w zasilaniu radia nie miałem takich problemów
Widać Nissan był zaczarowany hehe,wielkie dzięki za pomoc