Właśnie z tego powodu też nie wziąłem paska Gates tylko wybrałem Dayco.Podobno na rynek trafiły podróby z Chin,ale tak tylko słyszałem.Cytat:
Napisał byrrt
EDIT:lukq ubiegłeś mnie hehehee ;D
To jest widok strony w wersji do druku
Właśnie z tego powodu też nie wziąłem paska Gates tylko wybrałem Dayco.Podobno na rynek trafiły podróby z Chin,ale tak tylko słyszałem.Cytat:
Napisał byrrt
EDIT:lukq ubiegłeś mnie hehehee ;D
Gadałem dzisiaj z kumplem i potwierdził obawy odnośnie Gatesa. W ciągu ostatnich kilku tygodni miał ~5 przypadków urwanych gatesów. Poleca Continentala/Contitecha ;), a reszte SKF :)
Czyli tak jak mi mechanicy jak wymieniałem.. Nie jeden mówił pozytywnie o tej firmie..Cytat:
Napisał seba_999
Co do sprawdzania instalacji LPG na przeglądzie, ja ostatnio trafiłem na wyjątkowo drobiazgowego diagnostę. Sprawdzał nabite numery butli z papierami, szczelność instalacji oraz emisje spalin w jałowym i pod obciążeniem (na ucho to jakieś 3000 rpm), na benzynie tak samo spaliny sprawdzał.
Natomiast tam gdzie jeździ kolega (miasto powiatowe) to tylko wkłada sondę od analizatora spalin w wydech i nawet nie patrzy na ekran... numerów butli też nie sprawdził, bo kolega zapomniał papierów. A przegląd podbity...
Także wszystko zależy na jakiego diagnostę się trafi.