Skoro nie wydostaje się do silnika bądź gdzieś spod zbiorniczka, poszukaj ew przecieku, wycieku.
To jest widok strony w wersji do druku
Skoro nie wydostaje się do silnika bądź gdzieś spod zbiorniczka, poszukaj ew przecieku, wycieku.
Przecieku brak, wszystko przeszukałem i posmakowałem :) Płyn gdzieś ubywa tylko nie wiem gdzie. Może się odpowietrza? Tak jak pisałem jeszcze polatam i daję do serwisu na obadania sprawy. Jest taka usługa jak sprawdzenie szczelności układu chłodzenia?
Czy jest, na pewno. Do serwisu raczej nie polecam. Gdzieś tu jeden z naszych kolegów z Gda miał mechanika sprawdzonego. Napisz w http://fiatforum.com.pl/dobre-warszt...ztatu-vf39.htm i przeszukaj tam ten dzial.
Byłem u mechanika może nie serwis ,ale robi lepsze samochody od fiatów. Powiedział,że na czujniku mógł syf osiąść i dlatego gubi chwilowo wskazania (kiedyś dolałem prestona tylko nie wiem po co).Zauważyłem również ,że jak nie odkręcam korka od wlewu płynu (bo płyn jest odziwo.......przejechałem z 400km i trzyma stan) i wskazówka stoi i nie opada znacznie. Tylko nie wiem czy przewody od chłodnicy powinny być miękkie, bo moje są twarde (choć je moge palcami trochę ścisnąć). Drugie pytania czy rura od chłodnicy powinna być gorąca po przejechaniu 50km ( chodzi o rurę która idzie od termostatu do chłodnicy ) bo moja jest letnia. Co do serwisu to zawsze robiłem w auto plusie na halera,ale wkurzyli mnie jak wymienili mi rozrzad kpl bez pompy wodnej!!! i tłumaczyli sie,że oni tak robią.
Witam mam problem z Bravą 1.9 JTD 2000r.
Od jakiegoś czasu pojawia się taki problem, że temperatura gdy stawałem w korkach bądź gdy trochę bardziej cisnąłem podskakiwała na samą górę, wentylator się nie włącza. Silnik nie jest gorący, w ogóle wszystko wydaje się ok tylko ta wskazówka wariuje. Co to może być? i jak temu zaradzić
Sprawdź czujniki temp na termostacie.
Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk