To jest widok strony w wersji do druku
Panowie, mam problem.
Moje Uno jak w tytule posta nie pali na ciepłym silniku.
Na zimnym odpala od razu, na ciepłym odpala dopiero po kilku 15 sekundowych przytrzymaniach. Od paru dni jezdze nim tylko do pracy i spowrotem, zeby nie spalic rozrusznika odpalaniem po postojach na miescie.
Nie mam instalacji gazowej - sama benzyna.
pomozcie!
z gory dzieki, pozdrawiam!
Ten objaw zawsze się pojawia?
Zacząłbym od sprawdzenia lub wymiany z miejsca czujnika temperatury silnika (tego czujnika, który idzie do komputera).
Obstawiałbym czujnik położenia wału. Miałem taką samą sytuację. Na zimnym silniku, uno było zrywne i silne jednak, gdy silnik się nagrzał dochodziło do odcinania zapłonu. Później nie chciał odpalać aż do momentu gdy nie ostygł silnik. Czujnik położenia wału zwany czujnikiem halla odpowiada za mierzenie ilości obrotów silnika co później przetwarza komputer w celu wzbogacania mieszanki paliwoej. Gdy czujnik jest uszkodzony czyli zaburzona jest rezystancja przewodu dochodzi wówczas do dziwnych zachowań na ciepłym silniku.
Czujnik temperatury akurat jest czujnikiem pomocniczym. Gdy czujnik temperatury nie zadziała prawidło wówczas komputer przyjmie awaryjnie temp. 20st. C i nie będzie wzbogacał mieszanki paliwowej przez co silnik nie będzie chodził na zimnym silniku na ssaniu tylko od razu przejdzie na bieg jałowy.
Zgodzę się, że czujnik temperatury jest czujnikiem pomocniczym.
Akurat na moim przypadku było tak, że czujnik był uszkodzony. Wskazywał jakieś wartości poza skalą. ECU zamiast przyjąć tezę uszkodzonego czujnika dobierał na podstawie odczytów mieszankę co powodowało problemy z pracą na ciepłym silniku.
Wymieniłem czujnik i auto odżyło. Więc warto chociaż sprawdzić ten czujnik. Nie jest to trudne do wykonania, a koszty nowego są małe (30-40zł).
Też tak właśnie obstawiałem. Znajomy elektryk też to potwierdza.
Jutro wymienię czujnik.
Dzięki i pozdrawiam wszystkich!