Witam,
Niedawno wymieniłem silniczek krokowy na zupełnie nowy w moim Puncie (1999 r, 1.2 60KM) ponieważ miałem problemy z nierównymi obrotami. Niestety po wymianie nadal jest problem ze zbyt wysokimi obrotami: na luzie jest ok. 1500/min a to zdecydowanie za dużo. Wie ktoś co może być tego przyczyną?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi