na forum czytalem o uno 1,6 turbo :) moc 170-180 koni :lol: ja pomalu skladam kase i w przyszlym roku bede o tym intensywnie myslal
To jest widok strony w wersji do druku
na forum czytalem o uno 1,6 turbo :) moc 170-180 koni :lol: ja pomalu skladam kase i w przyszlym roku bede o tym intensywnie myslal
jerry, ty pisałeś coś wyżej o matach grzewczych z allegro w lusterka :) Dobrze grzeją?
Opłaca się kupować?
u mnie w opolu jest gość który ma bardzo podobną Hienę jak Ty, już miał komplet gratów do uturbienia 1.6 ale zrezygnował - nie wiem dlaczego... ale jak patrzyłem na youtube na Sienę 1.6 16v turbo to :oCytat:
Napisał szuro
a wiem wiem, znam :) stankosik na 16" toorach :) wlasnie szkoda ze projekt upadl....myslalem ze mi przetrze szlak :)Cytat:
Napisał kowal
a mi sie wydaje ze nie opłaca sie uturbiac silnik padnie w ciul kasy pojdzie
Uturbiać nie bardzo lecz jakieś drobne mody z głowicą ,z dolotem,kolektor i zestroić to porządnie i parę km więcej będzie.
sa jakies ostre wałki do 1.6 16v
sa kosztuja 1500 zł i daja niewielki przyrost mocy :roll: robi je swiatek ktory tez ma nie za dobra opinie
Moje zdanie jest takie, że z silnika 1.2 niestety za wiele koni czy mocy nie uzyskamy, uważam, że lepiej sprzedać i kupić mocniejszą jednostkę napędową.
Jeśli chodzi o założyciela tematu, nie logował się od momentu napisania tematu.
ja tam nie robi nic w silniku bo zaraz padnie nie te silniki :d
DanioxD, maty grzewcze grzeją jak grzeją...normalnie (bardzo przydatne, szczególnie zimą) :) Ja jeszcze u siebie nie zakładałem, czekam aż przyjdą do mnie (GB-10S, wymiary 140x80 mm), na wiosnę montaż :D Koszt niewielki, bo 16 zł para, potem ostrożny demontaż luster, przeciągnięcie kabelka przez drzwi...generalnie nic trudnego :P
popieram :D , w SC i CC samo założenie takiego silnika do budy daje niesamowite osiągi, wiec użytkownicy strasznie tego silnika tak nie modzą żeby fajnie śmigać...Cytat:
Napisał lukq
Wiekszość osób myśląc o tuningu, na dzień dobry zastanawia jak podnieść moc, potem reszta spojler, zawieszenie itp, a ja powiem wam szczerze, silnik 1.2 75KM już na dzień dobry uważam za sportowy i niesamowity w porównaniu do mojej toyoty gdzie mam 143KM ale tak kiepsko zbiera, że Sieną czuje sportowego ducha a toyotą czuje jak zawalidroga. Siene zawsze traktowałem jako auto do miasta, coś przewieść, ale kilka tras po kraju i myśle, może warto coś dodać do wyglądu, jakieś gadzety typu spoiler, wydech, bo naprawde Siena zasuwa jak diabli, tylko czasem tyłem potrafi zarzucić, szczególnie jak wiatr. Może ktoś mnie uzna za wariata po tym co napisze, ale jestem szczery i miałem wiele aut w przeszłości, dziś po prostu wziąłbym silnik 1.2 ze Sieny i wpakował do toyoty celicy, tak, naprawde bym to zrobił, bo jadąc Sieną spod świateł czuje ze auto idzie, że gaz wciskam i jest nieżle, a toyka, wygląda sportowo, a pod maską jakieś cudo vvti, nie wiem ale oni w toyocie chyba nie mają pojęcia o silnikach, bo uważam, że motor Sieny 75KM deklasuje japoński vvti. Chce sprzedać toyote, myśle o doinwestowaniu Sieny, sam silnik daje mi frajde z jazdy, troche rzeczy dorzucić i będzie jeszcze lepiej. Aż sie boje co by było gdybym miał pod maską motor 1.6, pewnie na drodze lewy pas i obciach wielu kierowców w niezłych furach :)
Moim zdaniem auta tego typu nie da sie tuningować.
Dlaczego??? Bo to Fiat.... Bądźmy poważni :)
Jedyne co można zrobić w Palio, czy sieni to lekko poprawić co nie co.
Dla przykładu u mnie w palio:
- przyciemnione szyby pasażer tył i buda bagażnika.
- odrestaurowany stan blacharski i nowy lakier srebny
- felgi 15" i opony 165/55
Rozważam by coś zrobić z kokpitem. Te plastiki to żenada.Okleina nie zdała by egzaminu (ograniczona ilość kolorystyki. No i tak jak juz pisali koledzy wcześniej ... Drewno do Fiata ???!!! :) ) Myślałem o czarnym lakierze lub w kolor nadwozia (tj srebny) Ciekawe jak to wyjdzie :P
Jak już zrobię u siebie kokpit to wrzucę foty.
Poza tym nic więcej nie zamierzam już robić. To auto ma jeździć.
Błąd. Spokojnie można zwiększyć moc tego silnika w okolice 100kM+, choć tanie to nie będzie. Można zwiększyć do powiedzmy 90KM co już ceną nie zabije, można prosto i dość tanio uturbić, co mocno popularne jest na Centomanii, z tą różnicą że w P/S jest dużo miejsca, można zrobić SWAP na 1,4. Opcji jest dużo.Cytat:
Napisał lukq
Kwestia że to sie nie da zrobić za 100 czy 200pln, więc wielu na pewno odpuści :badgrin:
Co myślicie o kubełkowych fotelach z AR156? Podejdą do Sieny? W końcu to jedna rodzina :)