To jest widok strony w wersji do druku
Może ktoś już wymontowywał?
Jakieś wskazówki zanim się za to zabiorę?
Fiat Bravo 1,6 16V. Skrzynia zgubiła olej. Biegi zaczęły buczeć. Trójka zaczęła wyskakiwać. Po odkręceniu korka spustowego (wyleciała może setka oleju z opiłkami). Wskaźnik prędkości wariuje. Raz działa raz nie (generalnie skacze). Śmierć skrzyni?
Zabieram się za wymontowanie. Proszę o wskazówki co najpierw co potem, na co warto zwrócić uwagę - a może są jakieś specjalne knyfy na to...
pozdrawiam,
Przemek
Nie ma żadnych udziwnień. Specjalnych narzędzi również nie potrzebujesz. Dojście do śrub jest nienajgorsze. Sprzęgło i uszczelniacz wału może być warto wymienić jak przebieg mają spory żeby nie wyciągać skrzyni znowu za pół roku. Gumowe osłony na półosiach (te przy skrzyni) też warto wymienić. Kanał/podnośnik nie konieczny ale mocno ułatwia zadanie.
zawieszenie też bym wymienił, w zależności od przebiegu.
To CI się przyda Klik
To już chyba koniec skrzyni. Miałem takie same objawy w mojej skrzyni,silnik 1,4 12V. Zdecydowałem się na wymianę. Oleju nie wypłynęła ani kropla. Po zdjęciu skrzyni potrzepałem ją i wyleciały z niej zęby :D Wczoraj skończyłem wymianę (4 dni- pierwszy raz robiłem coś poważniejszego przy aucie). Autko chodzi jak ta lala.
wie ktos morze jak zdemontowac sam lewarek ?