To jest widok strony w wersji do druku
Cześć, mam dziwne objawy w swojej Sienie. Praca silnika jest równa natomiast słychać z niego lekkie klekotanie zaworów. Oprócz tego klekotania jakby coś szorowało ale na pewno nie jest to alternator ani pompa wody. Martwię się aby to nie było coś poważniejszego. Doradzicie coś ?
A skąd dokładniej ten dźwięk. Trudno coś wymyślić. Najszybciej jeśli już to np. jakaś rolka, napinacz, jakieś łożysko Ci szumią. W samym silniku dosyć trudno, aby coś szurało, ewentualnie może stukać, pukać.
miszko, Wiesz szorowanie słychać z okolic silnika, wałka rozrządu, może trochę niżej.
A jest powiązany ten szum z obrotami?
miszko, obroty czasami falują ale bardzo rzadko, najbardziej jak jest nagrzany silnik do 93 stopni to wtedy po puszczeniu gazu obroty spadają do 400 a po sekundzie sie ustawiają
A nie masz lewego powietrza dostającego się gdzieś w kolektorze? Takie spadki obrotów czasami są właśnie powiązane z lewym powietrzem.
LPG masz?
miszko, tak, LPG mam, ale nie chodzi mi o obroty tylko o ten hałas z silnika bo mnie to nie pokoi, zawory wiem że mam do regulacji ale dochodzi do tego jeszcze inny hałas jakby jakieś łożysko huczało. Może to coś z rozrządem ? dodam że był wymieniay w lato i rolka też.
Spadki obrotów mogą być powiązane z LPG. Sprawdź czy to się dzieje na PB.
Co do szumów. W silniku wszystko jest tam smarowane, więc prędzej stawiałbym na coś na zewnątrz.
Z silnika raczej stuki dochodzą (przez luzy) niż szumy, ale wszystko możliwe.
A te szmery z jakiej części pochodzą? Tak ze środka? Idzie je jakoś zlokalizować? Próbowałeś odpiąć altek, wspomaganie (zdjąć pasek) i odpalić auto? A pompa wody, wymieniałeś? Uszkodzenie łożyska pompy wody może powodować takie szmery. Całkowite jego uszkodzenie powoduje wyciek chłodziwa na zewnątrz (pompa jest tak zrobiona, żeby śmieci z łożyska nie dostały się do środka do obiegu to wszystko wyleci w dół otworem w pompie wody).
miszko, Właśnie dzwoniłem do swojego mechanika, we wtorek mam podjechać na diagnozę.
Ja osobisćie nie robiłem dochodzenia, nie zdejmowałem paska klinowego. Alternator jest nowy, jak coś to raczej pompa wody albo napinacz ale wątpliwa sprawa. Odgłosy dochodzą bardziej z okolicy górnej silnika własnie tu gdzie są zawory.