To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
markshall zależnie od silnika, można uprościć sobię sprawe nie spuszczając płynu z układu.
Płyn trzeba spuścić - naprawdę radzę ;) To że on nie wyleciał nazwałbym dziwnym - widocznie gdzieś się zrobił jakiś syfon i trzymał.. Odkręciłby kolega zbiorniczek wyrównawczy to wszystko by się w aucie znalazło ;) Spuszczenie wody z układu to 3 minuty..
-
Btw. bo nie otrzymałem odpowiedzi...
Będzie dobra w wersji bez klimy?
Nagrzewnice - Nagrzewnica Bravo, Brava, Marea -
-
Sprawdź w eper jaka była montowana (bo były dwa rodzaje) i szukaj po numerze..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
-
Znalazłem coś takiego.
FIAT ePER
Jak odczytywać numery?
-
Masz w tabeli po prawej stronie przy nr.1 Nagrzewnica jeden nr na niebiesko,to właśnie ten.
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
-
Czyli jak..
Zgodnie z tym się nie zgadza? Nr katalogowy : BRQ059
Czy mam do nich napisać i się zapytać jaki ma numer
-
-
Z tymi nagrzewnicami to jakiś wałek jest...niby są 2 typy, borletti i magneti-marelli, aczkolwiek podobno pasują obydwa do każdego auta;) Unikać tylko produktu firmy HART, która ma zupełnie inne podłączenie węży i na pewno nie będzie pasować.
-
Czyli z unto.pl powinna pasować :)
-
Proszę! POMOCY!! Mam Fiata Bravę. Powiedzcie gdzie jest ten imbus który trzeba poluzować żeby zdjąć osłonę nagrzewnicy. Siedzę już dwie godziny i nie mogę go znaleźć. Z góry dziękuję.
Pozdrawiam
-
Nagrzewnice wymieniałem dawno temu ale nie pamiętam żeby jakieś problemy były.. Wszystko wg. instrukcji z netu.. O jaką śrubę Ci chodzi?
-
Musisz mieć krótki imbus... wkładasz go między osłonę rurek idących do nagrzewnicy a podłogę przy samej przegrodzie... imbus ma łeb skierowany pionowo w dół...
-
plusem jest jak masz małą grabę ale krzepką bo dojście jest nie wygdone :>
-
Witam,
Potrzebuję manuala wymiany nagrzewnicy. Link z poprzednich postów nie działa
-