[silnik] siena odpaliła zgasła i nie odpaliła ponownie

prosze o pomoc
od miesiąca jestem posiadaczem siena 1.2 8v 99r + LPG
jezdziła ładnie paliła bez problemu na paliwie, czasem tylko zapaliła i po 5 sekundach zgasła lecz po ponownym odpaleniu chodziła normalnie. na LPG jeżdziła lepiej niz na paliwie. na paliwie jakaś mułowata jest. zmieniłem swiece na denso, filtr powietrza, olej 5w40. gdy dwa dni temu przyszedł pierwszy przymrozek rano odpaliła i od razu zgasła. od 2 dni nie moge jej odpalić. auto zatankowane do pełna+dodatek do paliwa xceramic, akumulator naładowany, słychac pompe paliwa, kontrolki od fiat code i wtrysku gasną lecz za żadnym skarbem nie odpali

pomóżcie od czego zacząć? ktoś powiedział ze moze czujnik położenia wału, może temp płynu lub powietrza, ale czy tak nagle od razu i to przy pierwszym -8 stopni

rozrusznik kręci?

kolego kręci jak głupi, nowy akumulator założyłem. dziś prawie 40 min hienke męczyłem

trochę głupio to zabrzmi, ale czy na gazie próbowałeś? wiem, że tak się nie powinno lecz raz spróbować możesz. Na myśl na chodzi mi jeszcze lambda.

tak próbowałem na gazie nawet parownik opalarką podgrzałem dość zdrowo ale ani sie nie odezwała. gaz załozony w bardzo dobrej firmie w krosnie pół roku temu i kosztował cos ponad 2 tys

może to być czujnik położenia wału kolego.

ja bym zaczął od czujnika temperatury. Może jest uszkodzony i podaje do ECU zawyżoną temperaturę silnika przez co jest wyłączane ssanie i autko gaśnie. Może warto spróbować odpalić autko z pychu .

Cytat:

---

ja bym zaczął od czujnika temperatury. Może jest uszkodzony i podaje do ECU zawyżoną temperaturę silnika przez co jest wyłączane ssanie i autko gaśnie. Może warto spróbować odpalić autko z pychu .

---

ale skoro kolega podgrzewał parownik to powinien na gazie odpalić.

nie ma opcji kolego na pych bo wyjazd mam pod górke a w obecnych warunkach samo auto ledwo wyjeżdza

no to zostaje wymiana czujnika położenia wału

sprawdzilem dzis jest iskra na świecach wiec o co chodzi. czy jest sens podpinanie takiego auta do komputera?

A wtryskiwacze podają paliwo? BTW, skoro rzeźbisz silnik od 2-3 dni i nie możesz odpalić to może świece zalałeś, wyciągnij je i opal nad kuchenką gazową.

czujnik położenia wału ma 563 omy miedzy 1 i 2 stykiem

[size=2][ Dodano: 2010-12-06, 16:02 ][/size]
mierzyłem oporność na polu przy 0 stopni. w książce napisali Rezystancja mierzona w temperaturze 20°C powinna
wynosić od 774 do 946 Q. czyli jak z tym czujnikiem bo juz sie gubie

[size=2][ Dodano: 2010-12-07, 14:46 ][/size]
wow pierwszy rezultat jak odłącze wszystkie wtryski to auto prawie odpala!!!
przez kilka sekund chodziło nierównomiernie. gaz odłączony. ale jak zapne wtryski to znów nie chce odpalic. tak jak by je zalewało odłączam wtryski i na reszczce chce odpalic!!
POMOCY

[size=2][ Dodano: 2010-12-07, 22:18 ][/size]
ale tylko chce 3 sekundy moze chodzi czujnik polozenia walu nowy

tasek,
Witam
Jestem ciekawy jak się zakończyła ta historia... autko już sprawne? Dzisiaj przydarzyła mi się ta sama awaria... po mroźniej nocy autko odpaliło rano bez problemów w garażu pochodziło chwilkę ruszyłem dojechałem do bramy (ok 20m) i nagle zgasło i nie chce wcale zapalić... do tej pory chodziło bez zastrzeżeń. Rozrusznik kręci, kontrolki przy zapalaniu gasną... po prostu nie wiem co jest grane. Będę wdzięczy za odp

Arkus_P, stawiam na czujnik położenia wału.