To jest widok strony w wersji do druku
-
nie czytam gazet bo tam bzdury wypisują .. rozrząd zmieniany 55k km temu znaczy się w lutym zeszłego roku przy przebiegu 207k km .. pompa wymieniana poprzednim razem ... znaczy się tak .. jak zmieniam przegub przy kole to mam zmieniać i łożysko piasty??? ech łożyska są oryginalne i mają 265k km ... a przeguby były wymieniane ????... zamiast czytać mądrą prasę to trzeba popatrzeć /wystarczy dekiel plastikowy odkręcić / czy jest czysto pod obudową , nie ma oleju czy śladów płynu , korozji itp.. jeśli auto było kiedykolwiek zalewane wodą to wtedy się zgodzę że wirnik pompy skoroduje , łożysko ucierpi ...nie na płynie który ma właściwości antykorozyjne.. o Gates pisałem poprzednio teraz właśnie czytałem o polecających Dayco ..sam pasek może jest ok ale napinacz dał ciała... przy moim prawie 20 letnim doświadczeniu przy autach zostaje przy sprawdzonych gratach ... wolę dopłacić nawet 100zł a jeździć spokojnie .. pozdrawiam
ps. płyn zmieniam co roku przed sezonem zimowym
-
-
-
Sorry ze odgrzebuję kotleta, ale kupiłem ten sam zestaw co micgom i myślę, że jest wszystko OK. Cena niewiele większa niż z paskiem Gates, a myślę, że znacznie pewniej będzie pracował.
-
na forum bbmkp , użytkownik Krawiec wstawiał foty porównujące oba paski .. sorry za OT
-
Cytat:
Napisał maniek75
po co pompę wymieniać jak jest dobra? jak słyszę takie teksty że co będzie za 10k km to mnie dre... moja ma nastukane 110k km i jest ok , nic się z nią nie dzieje , jeśli silnik pracuje na płynie a nie na wodzie to co niby ma się z nią dziać ??...
Jeżeli pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu to należy ją koniecznie wymienić i to nie tylko ze względu na to że może za jakiś czas się rozszczelnić, ale przede wszystkim dlatego że nikt nie zagwarantuje że łożysko pompy wytrzyma następnie kilkadziesiąt tysięcy km. do następnej wymiany.
Po drugie: bieżnia po której lata pasek nie jest już równa i powoduje szybsze zużycie paska.
".. jak zmieniam przegub przy kole to mam zmieniać i łożysko piasty??? " Nie, a dlaczego?
Otóż dlatego że rozsypane łożysko w piaście nie spowoduje takich strat.
Natomiast jeżeli posypie się łożysko w pompie wody to nie muszę pisać co się wtedy dzieje i jaki będzie koszt naprawy.
Ja wymieniając rozrząd, przy okazji wymieniam wszystkie simmerringi, pracy trochę więcej ale ale do następnej wymiany mam spokój.
-
jeśli chodzi o sprzęgło to ja wymieniłem na Luk i jak na razie nie narzekam,z tego co pamiętam Valeo było droższe.a tak wogóle rozrząd po jakim przebiegu zalecacie wymienić??
-
rozrząd wymienia się niby od 30 - 50 tys...
hmmm... tak słyszałem... :)
nie chcę cię w błąd wprowadzić:)
:)
-
szymekwschowa, co 60 tysięcy albo co 3 lata :)
-
Cytat:
Napisał karwoj25
szymekwschowa, co 60 tysięcy albo co 3 lata :)
Cytat:
Napisał szymekwschowa
rozrząd wymienia się niby od 30 - 50 tys...
z kąd bierzecie takie newsy ??? wymiana w/g fabryki co 120 k km , kontrola co 60 k km.. zalecana wymiana od 60 do 80 k km ... nie wiem nic na temat 3 lat :)
