ale ja mówie o silnikowym
To jest widok strony w wersji do druku
ale ja mówie o silnikowym
aham myślałem ża ta duża bańka to olej :)
Brawa dla zielonego. Odgadł wszystko. Rzeczony olej to Elf Excelium LDX 5w40.
Dzisiaj z pandą odwiedziliśmy zaprzyjaźniony warsztat, gdzie wymieniono zakupione rzeczy, zakonserwowano filtr powietrza (bawełniany simoty mam) i założono letnie papucie.
Załącznik 14131 <-- klik
A tutaj po powrocie i umyciu autka.
Załącznik 14132
Oczywiście nie obyło się bez niespodzianek, gdyż po wjechniu do garażu okazało się że z puszki filtra leci paliwo. Po drodze układ chłodzenia się odpowietrzył - prawie litr dolałem. Szybka nawrotka do warsztatu i problem póki co z głowy. Okazało się że niepotrzebnie auto myłem gdyż mocno mnie deszcz zlał po drodze :P
Całość uderzyła po kieszeni (245 części i 100 usługa) ale myślę że warto było i autko odwdzięczy się bezawaryjną jazdą.
Na ten rok w planach są tylne hamulce i przekaźnik świec żarowych do diagnostyki, ewentualnie wymiany.
A poniżej oś co stanowi zagadkę dla moich mechaników od dłuższego czasu. Wygląda to tak jakby z góry skądś to pochodziło. Na zdjęciu skrzynia biegów i lewa półoś.
Załącznik 14129
Ps. I znowu nie dostałem meila z powiadomieniem o odpowiedziach. RATUNKU :'(
Patrząc na fotkę to ewidentnie wygląda to na wyciek z uszczelniacza półosi,która to rozchlapuje olej dookoła siebie.
w moim fiacie też to przechodziłem
Patrząc gdy auto było na podnośniku wyglądało trochę jakby to z góry było. Bardzo możliwe że to wybierak (tam gdzie linki wchodzą). Ponoć Panda słynie z tego. 2,5 roku temu była skrzynia uszczelniana a już w zeszłym roku było wilgotnawo :-/
Chciałbym złożyć oficjalną skargę do administracji. Od dłuższego czasu nie dostałem ani jednego powiadomienia o nowej odpowiedzi we własnym wątku. Stąd opóźnienia w odpowiedziach za które gorąco przepraszam.
Do skrzyni poszedł Mannol 75w90? Zalałem go do dwóch skrzyń i śmigają :)
Ze skrzynią miałem to samo i uszczelniacz półosi jednak chociaż było to bardzo mylne bo olej po pewnym czasie był właściwie wszędzie
Tak mannol. Liczyłem, że uda się to załatwić jesienią przy przeglądzie, ale pewno trzeba będzie wcześniej.
Byłem jakiś czas temu we warsztacie. Panowie umyli mi skrzynię i kazali pojeździć bo nie było nic widać. Po tym obejrzeli i jedyne co znaleźli to wyciek przy półosi co zostało już uszczelnione. Zobaczymy późną jesienią na przeglądzie jaki efekt to dało.
Przy okazji Poprawiono mi ręczny i wymieniony cylinderek w jednym z bębnów gdyż ciekł.
Zerwałem dzisiaj lotkę. Z jednej strony klej puścił (musiałem kiedyś zahaczyć o coś lotką), bałem się żeby woda się tam nie gromadziła i teraz zastanawiam się czy przykleić to z powrotem czy sprzedać, a kasę zainwestować w drobne reperacje mechaniczne.
U mnie ostatnio niewiele się dzieje. Niemniej jednak.
Lotki już nie ma. Pojechała na drugi koniec Polski. W zamian byłem dzisiaj u klucznika. Panda dostała nowe wkładki w drzwi i bagażnik. Klucz i stacyjka były robione w zeszłym roku, więc wkładki ustawiono mi pod obecny kluczyk.
Delikatnie namawiano mnie by dołożyć pilota do centralnego. I szczerze trochę mnie to kusi. Ale akurat nie miałem 250zł luzem więc sprawa będzie musiała poczekać.
A masz siłowniki w drzwiach czy w ogóle biedaszyb edyszyn :?:
Tak. Centralny mam. Tylko jak to w pandzie: ino na kluczyk. Ba - kiedyś w bagażniku siłownik dołożyłem. Bo niby jedną z wyższych wersji wyposażenia mam (Dynamic) ale otwierania bagażnika z kabiny nie miałem :P Takie głupie oszczędności we fabryce.
Skoro masz siłowniki to co za problem dokupić tylko sam sterownik za parę zeta i tyle :?: Chyba że o czymś nie wiem....
Pisałem co mi zaproponowano.
Czyli przykładowo coś takiego? UNIWERSALNY STEROWNIK =noxon T5= 3 MODELE PILOTÓW_ (4525360039) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.